华为“最后一界”来了，车圈又地震了！

华为和上汽联手搞的尚界汽车，昨天正式官宣“上场”了！这可是华为鸿蒙智行的 “第五界”，也是余承东盖章的 “最后一界”。

按照规划，尚界首款车型会在今年秋天和大家见面，从预热海报能看出，这是一台SUV。其实早在今年 2 月，上汽就和华为签了深度合作协议，砸下60亿，还拉了超5000人的团队，专门为尚界打造了超级工厂。

余承东对尚界那也是信心爆棚，直接放话上市后销量会“大爆”，让上汽赶紧备好产能。

为啥他这么有底气？关键就在于尚界的定位和配置。尚界瞄准的是 15 - 25 万这个主流新能源市场区间，这个价位竞争有多激烈不用多说，合资品牌死守阵地，传统车企疯狂内卷，新势力也在拼命抢份额。但尚界一点不虚，直接掏出华为的“王炸”智能技术，誓要当搅局者。

从目前曝光的信息来看，尚界大概率会搭载华为乾崑 ADS 高阶智能驾驶系统，还有可能直接上最新的 HUAWEI ADS 4。智驾小蓝灯和车顶激光雷达都出现在概念海报里了，要知道，这个价位能用上华为高阶智驾和激光雷达的车可不多见。而且从谍照透露的细节，尊界 S800、问界 M9 同款的 192 线束激光雷达，以及华为最新 4D 毫米波雷达，都有可能出现在尚界上。这意味着啥？旗舰同款配置下放到 20 万级市场，尚界靠着智能这把利刃，绝对能在市场上撕开一道大口子，未来说不定就是鸿蒙智行家族的销量担当。

对华为来说，尚界的出现意义重大。之前鸿蒙智行已经有问界、智界、享界、尊界，覆盖了中高端到超高端市场，但 15 - 25 万这个主流价格区间一直是空白。尚界正好补上这块拼图，完善了华为在智能汽车领域的产品矩阵，还能让华为的智能技术惠及更多消费者，进一步扩大市场份额。而且有上汽在生产制造和成本控制上撑腰，尚界能把价格做到亲民，让更多人体验到华为赋能的智能汽车魅力。

尚界的到来，会逼着整个车圈加速智能化升级。之前有些车企在智能驾驶研发上慢悠悠，现在一看尚界这架势，怕是得加快脚步了。而且为了和尚界竞争，其他车企说不定也会在价格、配置上做更多优化，对咱们消费者来说，这可都是实实在在的好处。

总的来说，华为 “最后一界” 尚界的亮相，就是一颗投入车圈的重磅炸弹。它不仅会改变华为在智能汽车市场的竞争格局，还会掀起整个车圈新一轮的 “内卷” 和创新潮。今年秋天，就等尚界正式上市，看它如何在车市大杀四方！