秦L领衔天神之眼史上最大规模OTA升级，智驾进入“放心用”时代

7月9日，比亚迪抛出两颗“重磅炸弹”：一是官宣启动天神之眼史上最大规模智驾OTA，覆盖旗下四大品牌，涉及泊车、行车、安全三大板块十余项功能；二是郑重承诺为智能驾驶辅助系统在泊车场景下的安全及损失全面兜底。而作为本次升级的核心车型，秦L（参数丨图片）于7月11日在天津举办“全秦进化，泊车无忧”体验活动，让媒体和用户近距离感受智能科技的进化之力。

秦L双车迎来近20项升级，智能泊车成最大亮点

在此次天神之眼史上最大规模智驾OTA中，秦L DM-i智驾版和秦L EV无疑是焦点。两车全系标配的天神之眼C将迎来近20项升级，涵盖智驾与智舱两大领域。其中，智能泊车方面的进化尤为引人注目，基于对300多种泊车场景的深耕，秦L新增了三大实用功能。

“窄车位自动收后视镜”堪称狭窄车位的“克星”。当启用智能泊车功能时，系统若检测到目标车位狭窄，便会自动触发该功能。在泊车过程中，后视镜会自动电动折叠，瞬间“缩减”车宽，让车辆在狭窄车位中通行无阻，有效避免剐蹭。

“车头泊入 & 车尾泊出”功能则精准贴合日常用车需求。周末逛商超时，若车尾靠墙停放，往往会因空间狭小给装载物品带来极大不便。升级后的秦L，只需一键操作，就能完成车头泊入。而泊出时，同样简单便捷，轻松出库。目前，行业内多数智驾系统尚未开放此功能，比亚迪再次走在前列。

“偏置泊车功能”让智能泊车更具灵活性。市面上大多智能泊车默认居中停车，但实际生活中，常会遇到邻车压线或车位旁有消防栓等情况，此时居中停车会导致开门困难。有了偏置泊车功能，用户可根据实际场景选择偏左、偏右或居中停放，彻底解决“开门难”问题。

比亚迪承诺智能泊车安全兜底，底气何在

7月9日，比亚迪官宣在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并郑重承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。

按照国际通用的分级标准，L4级意味着在特定条件下，驾驶员可“脱手、脱眼、脱脑”，事故责任由车企承担。当前，常见的泊车场景中，行业基本仅达到L2级水平，多数品牌不赔付，让用户走商业险，或推出需用户个人承担费用的智驾险，少数品牌虽提供维修和补偿，却设有赔偿上限。

而比亚迪旗下所有搭载天神之眼的车型，用户可终身享有智能泊车全面兜底权益，厂商提供维修和补偿，不设上限，不限首任车主，且不影响来年保费。这既体现了比亚迪对天神之眼技术的绝对自信，也彰显了其对消费者负责到底的态度。这份底气源于比亚迪强大的技术实力、专业的团队、完善的体系以及可观的销量支撑。截至今年7月6日，天神之眼智驾车型保有量已超100万台，技术的可靠性和先进性得到了充分验证。

秦L持续进化，彰显“工业奇迹”含金量

在技术普惠的道路上，比亚迪秦家族始终坚定前行。去年5月，秦L DM-i上市，首搭比亚迪第五代DM技术，开创油耗 2 时代，一箱油可行驶 2100 公里，并将这项全球先进可靠的混动技术下放到9万级车型，让中国老百姓享受到同级最低的油耗。

今年2月，比亚迪开启全民智驾新时代，秦L DM-i将智驾普及到9万级家轿市场，实现科技平权，让人人都能享受到智能驾驶的便利。秦L EV则配备了智驾、CTB、前备箱、五连杆、e平台3.0Evo等价值30万的配置和黑科技，11.98万元入门即享，让年轻人轻松拥有高品质座驾。

从技术突破到用户体验，从产品力提升到市场普及，比亚迪的每一次变革都在重塑市场的价值标杆通过将高阶智能驾驶技术持续下放到秦L这样处于主流消费价位的车型，并辅以兜底承诺来切实降低用户的使用门槛和心理顾虑，比亚迪正尝试重新定义该价位区间用户对于“智能化”和“安全性”的期待标准。