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兄弟们，要说国产四缸仿赛的销量，一直以来都是钱江一家独大，即便是“绯闻”缠身，也毫不影响很多用户用脚投票，不过这个事情最近是有了新的变化，就在今天凯越（参数丨图片）官方发布了一则消息，上半年四缸仿赛终端零售销量第一。
注意看这个用词，终端零售销量，这个就意味着是已经销售并上牌的数据，比单单的上报工信部的出厂数据更为真实，咨询了相关的同行，这个数据应该是真实的。2025年上半年国产四缸车型里，凯越450RR销量10524台，钱江的赛600RS销量9900台，在四缸仿赛市场里这两家稳居前二。
2023年凯越450RR上市至今已经有两年多的时间，经过两年的打磨，450RR对于凯越的重要性越来越凸显，在前期声势上给凯越品牌助力，经过两年的验证打磨，在销量上也成为凯越的主力产品。还有就是销量稳定后产品的成本优势不断的在扩大，目前不到3万的价格还是很容易满足年轻用户的性价比需求。
除了产品和价格上的优势外，近两年凯越在国际赛事上的表现也让品牌的性能标签更为强烈，连续3达喀尔，并在2025年拿到总榜15名的成绩，在WSBK 上也是屡次登上领奖台，今年450RR也参加了英国的BSB赛事以备战25年曼岛TT。
目前仿赛车依然是市场关注度最高的车型，而小排量四缸，也几乎满足了年轻人在价格、外形、声浪上的多重需求，那么凯越如果能在450RR的基础上继续持续迭代出更有竞争力的技术和产品，相信还是会有更好的市场反馈。
那么你是凯越450RR 车主吗？ 你对于450RR 的这个销量怎么看？
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