张景安：智能网联是发展方向，协同创新是发展趋势

以“中国经济：开放与韧性共生长”为主题的2025贝壳财经年会7月10日开幕。科技部原秘书长、国家制造强国战略咨询委员会委员、国际欧亚科学院院士张景安在“智能网联汽车如何重构新生态”分论坛上做主旨演讲。他表示，当前在人工智能、5G通信、物联网等技术持续突破和加持下，中国汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型。

他认为，中国新能源汽车异军突起、出奇制胜，创造了新时代自主创新协同发展的奇迹。中国新能源汽车的发展路径，智能网联是发展方向，协同创新、集成创新是发展大趋势。

科技部原秘书长、国家制造强国战略咨询委员会委员、国际欧亚科学院院士张景安做主旨演讲。

新能源汽车快速增长成为车市增长重要引擎

中国新能源汽车市场快速增长。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年，我国汽车产销量分别达3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，产销量连续10年位居全球第一。今年上半年，新能源汽车延续增长态势，产销均超1500万辆。

“新能源汽车的快速增长成为车市增长的重要引擎，这些成就都显示出中国在全球新能源汽车产业的地位，也为产业升级奠定了基础。”张景安表示，我国较早部署新能源汽车，车企持续技术创新，使得中国新能源汽车异军突起、出奇制胜，创造了新时代自主创新协同发展的奇迹。

电动化是汽车产业转型升级方向

张景安认为，如今数字化正以不可逆转的趋势改变着整个社会，世界进入一个万物皆数的时代，人类的工业文明向数字化转移，数字化、智能化重塑世界竞争格局。当前，在人工智能、5G通信、物联网等技术持续突破和加持下，中国汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型。

“中国新能源汽车抓住了这个机遇，电动汽车成为创新亮点。”他表示，汽车是人类最重要的交通工具，曾被称为“改变世界的机器”。自1885年卡尔·本茨发明第一辆现代汽车以来，汽车产业发展已超百年。如今，汽车产业正经历百年一遇的转型升级，电动化成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。汽车智能化、网联化打破百年外国人独占地位，在这千载难逢的历史机遇，中国电动车异军突起，智能网联车有一马当先之势。

谈及中国新能源汽车发展路径，张景安表示，智能网联是发展方向，协同创新、集成创新是大趋势。

此外，张景安认为，当前任何企业不可能脱离全球供应链，这是经济规律决定的。今后相当一段时间内全球化困难更多，矛盾不断，但必须始终坚定不移推动创新全球化，并且不断有所作为。

新京报贝壳财经记者 张冰

编辑 陈莉

校对 王心