在汽车消费观念不断成熟的当下,车辆的长期使用价值愈发受到重视,保值率作为衡量这一价值的关键指标,被越来越多消费者纳入购车考量。近期中国汽车流通协会主办的二手车大会上,领克 07 EM-P 在插电混动轿车一年保值率中位列第一,这一成绩体现了其在残值方面的突出表现。
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配置用料的越级表现是领克 07 EM-P 高保值率的重要支撑。该车同级首创“四座同享” 体验,云感舒压整皮座椅采用 3 层结构分布、7 区承托包裹,前后四座均为整张 Nappa 抗菌真皮,且支持通风、按摩、加热,达到五十万级豪华水准。全车搭载哈曼卡顿 23 扬声器音响,支持 7.1.4 多声道,总功率 1600w,结合 3D 环绕立体声技术,实现各座位听音平权,音效媲美百万级豪车。音响采用金属网罩,相比同级竞品的塑料或织物面罩,成本更高、质感更优,透音效果更好,兼顾视觉与听觉体验。
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领克 07 EM-P 的高保值率,还源于其在安全品质上的全面提升。该车将 “全域安全” 升级为 “全域安全 +”,安全设计覆盖驾乘全过程,通过超 12000 次全场景安全仿真验证和超 200 次实车及系统级安全验证,其中 50% 的测试科目标准超越行业水平,重点强化碰撞安全和电池安全。
碰撞安全方面,领克 07 EM-P 前防撞梁采用 “日字型” 航天级 7 系铝合金,宽度 1332mm,占车宽比例 70%;主体壁厚 5.0mm,用料标准领先行业。6 宫格吸能盒长 288mm,配合轴向压溃变形模式设计,吸能效果提升 50% 至 70%。整车高强度及以上钢材与铝材占比超 82%,A 柱、B 柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构,加强板强度达 2000MPa,是海狼级核潜艇强度的 3 倍以上,提升车身结构的刚性和强度。此外,全系标配 6 安全气囊,其中超长保压侧气帘长度 1732mm,贯穿 BC 柱,覆盖整个车窗,保压时间超 6 秒,提供更持久保护。
电池安全作为新能源汽车的核心考量,领克 07 EM-P 的动力电池包通过 95 项超高标准测试,可适应多种极端条件。其采用领克专利级结构保护设计:“4 横 4 纵” 集成式框架梁应对侧面碰撞,“三叶草” 传力路径保障正面碰撞时的电池安全;底部采用 DP980 高强度钢 + PVC 多层包覆设计,能抵御 30-50km 时速下托底导致的电池碰撞风险。电池包具备防撞、防自燃、防水、防辐射功能,多项标准高于国标。电池包内部 3 根纵梁可有效抵御 X 方向撞击力,进一步保护电芯。遇到危险时,电池包可在毫秒级内切断高压,实现阻热防爆,且 24 小时内无热失控。
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对于消费者而言,购车不仅是获得一款交通工具,更是一项长期投资,保值率则直接影响这项投资的回报。领克 07 EM-P 在插电混动轿车一年保值率上的领先,为注重投资回报的消费者提供了一个可靠选择,其背后是市场对产品品质与长期价值的认可。
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