美企正加速撤离！莫迪也没料想到，“印度梦”醒的得如此之快

文丨编辑

当美国宣布要脱离中国制造时，印度便立马站出来表示能代替中国，妄想着成为“下一个中国”

然而，等美国企业到了印度后，发现这边没有一个地方不出现问题的，便带着钱扭头就走了。

莫迪做梦都想不到，自己的“印度梦”这么快就幻灭了！

自从2020年，全球产业链格局即将洗牌时，印度政府敏锐的捕捉到了能让自己快速发展的这一契机。

于是大力推出了“印度制造”、“自力更生”这两个战略方针，试图通过吸引外企来到国内，让自身的工业水平直接能做到大面积建设。

然而，好巧不巧的是，在同一时期，美国为了推动供应链“去中国化”，便开始积极鼓励本土企业将生产中心转移到印度，妄想在亚洲创造新的产业布局。

在这双重推力下，印度一度成为全球资本眼中的“香饽饽”，众多美企怀揣着对新兴市场的憧憬，纷纷将目光投向这片热土。

就因为这种种原因，众多的美企也将目光转移到印度的身上，像富士康等多家美国半导体企业，便陆续宣布在印设立研发中心或生产基地。

更是有特斯拉等，汽车企业也与印度政府展开积极磋商，计划在当地建厂投产。

然而好景不长，美企在印度的发展之路很快就进入了低谷，仅仅在一年之后，就有部分企业便开始悄然缩减在印业务规模。

等时间来到了今年，这一趋势变得愈发明显，而且撤资的速度也是渐渐的加快了。

而在这其中，特斯拉的遭遇十分有代表性，在与印度政府进行了长达三年的拉锯战后，由于印度政府，坚持要求特斯拉在印建厂的本地化率达到60%。

而这一条件，远超出了特斯拉的预期和承受能力，最终特斯拉不得不放弃在印度的建厂计划。

对于特斯拉而言，如此之高的本地化率，意味着需要在短时间内建立出一个完善的本地供应链体系，这不仅投入巨大，而且面临诸多不确定性，实在难以承受。

相比之下，苹果公司在印度的发展同样一波三折。

当苹果将部分生产业务转移至印度后，却发现当地工人培训效率低下的问题，更是发现很多工人需要长时间的培训。这无疑是严重的影响了生产进度。

然而，令人头疼的是，由于工人技能不足等原因，工厂生产出的零件品质也参差不齐，大大增加了生产成本。

在多重压力下，苹果也不得不缩减在印度的业务规模，重新评估在印的发展策略。

更让印度感觉雪上加霜的是，美国重新采取高关税政策，这一政策引发了全球资本的大规模回流美国，而印度成为了资本外流的主要受害者。

在全球资本纷纷涌向美国寻求更稳定回报的背景下，印度市场对外资的吸引力急剧下降，大量外资开始撤离印度。

截止到去年十月份，印度股市外资撤出超过100亿美元，这一数字创下了新冠疫情暴发后印度股市外资流出金额最大的单月纪录。

而在去年的七月，印度资本市场单周外资撤离规模高达45亿美元，累计撤资更是突破16万亿卢比，创造出近二十年来的新纪录。

如此大规模的资本撤离，无疑是给印度的金融市场，以及实体经济都带来了巨大冲击。

与此同时，尽管印度一直努力减少对中国的依赖，但在多个关键领域，其与中国仍存在着深层次且难以割裂的联系。

在贸易方面，印度对华贸易逆差持续扩大，据统计中国占印度商品进口总额的15%。

其中在电子产品、重型机械和有机化学品等关键工业产品上，印度对华依赖程度更是高达98%。

而且，在军事装备领域上，尽管印度一直在对供应链进行审查，但根据实际调查发现，许多军事装备上依旧使用着，大量来自中国的零部件。

这种种迹象表明，目前印度在工业以及高端制造上，是无法脱离中国的，一旦中国相关产品供应出现了波动印度的工业生产会受到严重的影响。

总而言之，建立在危楼之上这所谓的“印度梦”终将在残酷的现实面前化为泡影，留给印度的，可能只有无尽的遗憾和反思。

参考文献：