北京
7月10日，英利汽车涨0.26%，成交额4884.33万元，换手率0.79%，总市值62.00亿元。
异动分析
长安汽车概念+新能源汽车+比亚迪概念
1、公司专注于安全、环保、节能、轻量的汽车零部件的研发与制造。公司官网显示长安汽车是公司客户。
2、2021年3月25日招股书显示公司拥有新能源汽车电池壳体生产技术,电池是新能源汽车核心动力来源,占据了新能源车辆的大量空间和重量。在电池上壳体方面,公司还通过技术革新,对生产工艺和材料做出颠覆性的调整,选用SMC、铝箔作为电池上盖主要应用材料。
3、2023年1月10日互动易回复：公司持续加快在新能源汽车领域的市场布局，加大优势产品的优质客户开发力度。目前已与比亚迪等新能源客户合作。
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资金分析
今日主力净流入4.43万，占比0%，行业排名57/250，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-22.33亿，连续2日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入4.43万-185.63万-1245.46万-1584.59万-1.06亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2619.43万，占总成交额的8.09%。
技术面：筹码平均交易成本为3.84元
该股筹码平均交易成本为3.84元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位3.99，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示，长春英利汽车工业股份有限公司位于吉林省长春市高新区卓越大街2379号，成立日期2006年12月21日，上市日期2021年4月15日，公司主营业务涉及车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。主营业务收入构成为：金属件71.34%，非金属件22.52%，模具4.86%，其他(补充)1.29%。
英利汽车所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：QFII持股、小盘、低价、新能源车、比亚迪概念等。
截至3月31日，英利汽车股东户数3.28万，较上期减少2.76%；人均流通股48316股，较上期增加2.84%。2025年1月-3月，英利汽车实现营业收入9.93亿元，同比减少14.49%；归母净利润-3706.75万元，同比减少284.89%。
分红方面，英利汽车A股上市后累计派现6251.61万元。近三年，累计派现4757.36万元。
机构持仓方面，截止2025年3月31日，英利汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股510.91万股，相比上期增加170.78万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流通股东，持股238.40万股，相比上期减少20.11万股。华夏智胜先锋股票(LOF)A（501219）退出十大流通股东之列。
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转自：新浪证券-红岸工作室
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