山西
这两天，美国针对台湾设计的最毒辣算计，彻底崩解了。
到底是什么算计呢？这要从美国干预台湾事务动机说起。
台湾扼守西太平洋航道，位处“第一岛链”关键节点，若是将台湾牢牢掌握在手，那美国自然可以顺利封锁解放军进入太平洋的通道。更重要的是，台湾拥有可生产全球90%以上先进芯片的台积电，美国军工不仅一直将其视为“提款机”，还立下《与台湾关系法》，为持续吸血提供法理依据。
（美媒在渤海港口发现中国“渤海怪物”地效飞行器，低空突防能力不容小觑）
而大陆近期传出的两大消息，让回过味来的美台彻底坐不住。
第一件事，民航局启用M503航线W121衔接航线。乍一看，这只是常规航线调整，但台湾不这么看，在他们眼里，M503航线正不断接近“海峡中线”，很可能会进一步压缩台湾战略空间与预警和时间。
当然，大陆的目的没有那么复杂，更多是从经济角度出发，通过启动新航线，可以更好地促进两岸交流，为旅客提供便捷。
第二件事，则是“渤海怪物”的出现。环球时报报道称，美国动力网站战区频道放出一张照片，即在渤海码头发现一款喷涂军用灰色涂装的神秘地效飞行器，外观形似中国新型AG600两栖飞机。只不过，照片中这款装备只露出机身尾部，机头被遮挡住。
美媒猜测，中国经过多年研究，已经掌握了很多经验，所以其研制的地效飞行器只会更大、更快、动力更足，未来或许可以执行补给、搜索、两栖登陆等重要任务。
（最经典的地效飞行器便是苏联“里海怪物”）
单听名字，很多人都会联想到冷战时期苏联研制的“里海怪物”，事实上，这两个都属于地效飞行器，也就是在接近地面或海面的地方高速飞行，由于气流会形成特殊的地面效应，机翼可受到更大升力，从而维持在高速飞行状态。
数据显示，地效飞行器贴海飞行的最高时速可达到200公里。这样高速和低空飞行的优势，决定了“渤海怪物”在运输人员和装备时，会更加隐蔽，快速突袭能力更是不容小觑。
只不过，对海况的高度依赖，也决定了“渤海怪物”更适合执行安全情况下的运输任务，而不适合快速抢滩登陆。
即便如此，美国和台湾依旧忧心忡忡。
苏联曾研制的“里海怪物”一度给美军留下深刻印象，而更先进的“渤海怪物”让美军看到今后介入台海局势时面临的困境，所以，其试图加速“自由”级超大型地效飞行器，以便在不依赖跑道的情况下快速响应，完成投送任务。
若再加上气垫登陆艇、高速登陆艇等装备，美军无疑可以填补远程投送能力的短板。
（美军投送兵力能力受到解放军区域拒止/反介入体系影响）
实际上，这也正是美军长期以来最为头疼的大难题。
我们知道，解放军区域拒止/反介入体系正一步步将拒止距离推到更远的地方，这意味着美军未来想要跨越太平洋进行兵力投送，极可能遭到解放军反介入火力网覆盖。
尤其“东风-21D+东风-26+鹰击-21”构建起来的反舰体系，射程直达3000公里以外，美军航母战斗群见了都要害怕被摧毁。
何况，解放军这些年来还在不断推进智能化建设，“天河-星链”工程直接将指挥决策时间压缩到0.07秒，完全可以实现对敌人的先发制人预判；无人机集群控制技术，则可以实现近万无人单元同步控制，即便处于强电磁环境，编队完整率也能达到95%。
总之，当美国“自由”还处在PPT的时候，中国“渤海怪物”已经成型，未来，有望重塑区域作战规则。
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