宿州市强力推进老旧营运船舶报废更新

2025年7月8日，随着“皖宿州货2630”船在江苏省靖江市新民拆船有限公司动工拆解，标志着本年度宿州市老旧营运船舶进入实质性拆解阶段。

准确把握政策，精心部署落实。老旧营运船舶报废更新政策涉及面广，社会关注度高。宿州市交通运输部门认真研学部省有关文件精神，严格审核船舶信息、摸清“底数”，准确把握补贴范围和标准、补贴申报与审核程序等相关政策要求，制定计划、细化流程，成立专班、充实力量，在7月7日省计划下达后，实行挂图作战，迅速启动老旧营运船舶报废拆解工作。

积极广泛宣传，优化为企服务。针对宿州港籍船舶大多常年在江浙沪一带营运的情况，为实施有效精准服务，宿州市交通运输部门秉持“全地域、全天候、全流程”工作理念，积极为船民和水运企业提供政策解读、申请填报、疑难解答、船企沟通等现场服务，逐船逐公司密切联系调度，及时安排人员第一时间赶赴拆解船厂开展现场监管，在政务大厅开通业务办理绿色通道，做到“企有所需，我即响应”，切实降低船民经济负担与时间成本，消除企业后顾之忧。

严明纪律要求，强化廉洁自律。为确保拆解工作顺利、规范实施，宿州市交通运输部门高度重视船舶拆解过程中的作风建设和廉洁自律，深入分析研判工作中可能出现的作风问题和廉政风险点，组织专班和有关业务科室全体人员开展集体廉政谈话，对现场监管人员进行廉政提醒并签署廉政承诺，以“双提醒”督促树牢依法依规履责意识，在工作的各环节、全过程保持为企服务的过硬作风。

下一步，宿州市交通运输部门将严把现场监管、资料归档、资金发放等政策关、流程关、审核关，确保老旧营运船舶报废拆解工作高效率高质量落实落地落细，让惠民利企政策真正落到实处，为促进宿州水运绿色低碳高质量发展打下坚实基础。(张学平 马宏波)