央视曝光歼-35生产线，年产150架在望？

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快来看看央视最近的这次报道吧，表面上是在一本正经的介绍歼-15T的生产线，可镜头一转，背景里旧赫然出现了几架绿皮歼-35，如果是在同一个车间内无法避免，那么后期出于保密需要，肯定是要严格打上马赛克做模糊化处理的。

但是这次连马赛克都懒得打了，这波操作明显是有点要低调“秀一波”的意思，甚至还能看出点凡尔赛的味道。明显就是在暗示网友们歼-35已经到了传说中“过于落后，可以展示”的程度了？

关键是展示战机和随便把生产线给人看还是两回事，尽管空军版的歼35A是去年年底珠海航展早已经展示过了，海军舰载版的歼35也多少有过非正式的露面，但是大家至少还将其要在今年93抗战大阅兵上露面当作一件万众期待的事情，毕竟是我国先进的第二款隐身战机。

可央视这波操作也太6了吧，直接水灵灵的就把生产线给搬了出来，就差直接告诉大家这玩意已经没啥秘密可言，都是随便要量产的家伙了。这更让西方瑟瑟发抖的是，如果歼-35的生产线都能这么大方地展示，那真正的“核心机密”六代机，是不是已经在小规模量产了？

如果回望歼-35的前身FC-31还不禁让人有点感叹，最早它亮相时可还带着浓厚的“外贸试验品”色彩，不仅性能参数遮遮掩掩，而且生怕被人看透。可如今央视直接让它的生产线就这么大方的露脸，甚至还能数出至少4-5架正在组装的机体。

这意味着歼35的产能和可能已经进入了快车道，按照此前外媒的推测，歼-35初期年产量可能也就在10到12架左右，并且主要用于测试和优化。但是从这次曝光的画面来看，明显是小瞧了咱们的军事航空能力，沈飞的生产线显然已经进入小批量生产的阶段，甚至很可能已经正在向大规模量产迈进。

不然得话以咱官媒向来沉稳的风格，不可能这么高调的展示。那么如果参考美国F-35的生产速度，可就是年产量约150架的规模。实际上中国在未来几年内就让歼-35的年产量突破50架甚至100架，也并非不可能。

别看歼35不仅是一个最大起飞重量35吨大家伙，而且是采用隐身设计，飞行速度可达2.2马赫的空中猎手。实际在咱沈飞制造车间的“脉动”生产线上，就像组装手机一样方便。不要因为这是沈飞“飘了”，其实咱目前的军工科技确实有资格说这话。

而且这话也不是别人说的歼-35总设计师孙聪曾经说过的，他之所以敢说这样听起来像是豪言壮语的话，就是因为如今的战斗机早已不是要靠“纯手工打造”的艺术品了，而是像智能手机一样，采用通用化设计，可实现核心部件替换升级的工业制造品了。

沈飞首创的机身大分段模块装配方式，不仅让机翼机身的整体结构零件减少了50%，同时减重38%，而且还把效率提升了超过10倍。歼-35的雷达和电子战系统，以及武器挂载接口都是标准化设计，也就是说未来升级时可以直接插拔新的模块，而不需要大改机体结构。

这对于设计使用寿命可达20年的歼35来说也是革命性的，再加上其采用的全国产化双方涡扇-19发动机和氮化镓雷达，已经能够使其产能完全不受任何“卡脖子”的威胁。所以尽管歼-35的生产线被不打码就公开，并不是意味着它就已经完全不算尖端科技了。

但是也不要把歼-35看的太神秘，因为它的定位其实很清晰，就是一款兼顾空战和对地攻击，以及舰载起降的多用途战机。它的成本也比歼-20低，更适合大批量生产，既能填补空军对五代机的数量需求，又能满足海军航母舰载机的换代需求。因为它虽然不会像歼-20那样成为“空战王者”，但却是实打实的“经济适用型”五代机。

当然敢于公开并不在于歼-35是不是还足够先进，其实本身就是一种自信的表现。美国当年敢在航展上展示F-22，不是因为不怕泄密，而是因为确信对手短期内无法复制。同样的中国现在敢让歼-35的生产线露脸，就说明我们对这款战机的成熟度和产能已经有了足够的把握。

而且现代战斗机的核心技术也并不在于生产线本身，而在于材料、航电和发动机等核心子系统。歼-35的生产线尽管可以展示，但它的雷达和隐身涂层，以及发动机工艺仍然是高度保密的。

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