车机系统不再“新车即过时”，领克打造智能座舱新生态

在科技浪潮奔涌向前、消费需求日益多元的当下，汽车早已挣脱传统出行工具的枷锁，摇身一变成为集智能交互、娱乐休闲于一体的移动生活空间。智能座舱作为这一变革的核心承载，其发展程度直接关乎用户的驾乘体验与车辆的市场竞争力。

近日，领克在2025数字化理事会·智能座舱体验营上大放异彩，凭借从LYNK OS N到Flyme Auto Go的一系列创新举措，为智能座舱领域注入全新活力，勾勒出出行智能化的美好蓝图。

双轮驱动OTA：精雕细琢，全方位升级座舱性能

LYNK OS N Powered by Flyme Auto 1.5.0版本升级采用两阶段OTA推进策略，对系统性能、语音大模型以及手车互联等关键维度展开深度优化，系统响应效率大幅提升约30%。

首次OTA着重强化基础性能与拓展生态布局。在应用适配上，成功接入浏览器与QQ音乐等热门应用，极大丰富了车内娱乐生态，满足用户多样化娱乐需求；导航功能新增巡航红绿灯读秒与可视化车道引导，让驾驶者能更直观精准掌握路况，提升驾驶安全性与便利性。此外，语音助手识别率提高、唤醒响应加快。

第二阶段OTA聚焦视觉体验与AI交互升级。HMI界面重新设计，更具科技感；HUD显示清晰合理，车控车设响应逻辑优化，实现“所见即所得”。新增大模型语音交互，车控语义贴近日常口语，支持方言识别，语音操控自然流畅。空间音效等更多车控指令加入，使语音操控从“能听懂”升级为“能完成”。地图搜索效率优化，多任务切换自然流畅，提升使用效率。

Flyme Auto Go：破局利刃，为老车型智能升级指路

智能化浪潮下，老车型面临芯片代差、更新快、生态碎片化等难题，升级之路困难重重，许多老车主只能看着爱车在智能化赛道上掉队。领克与魅族联合推出的Flyme Auto Go解决方案，为老车型智能化升级带来希望。

它采用“手机算力车端呈现”轻量级模式，老车机安装应用并扫码绑定手机，即可解锁近似Flyme Auto的智能体验。无需换芯片、大规模重构系统，凭借手机硬件与AI能力，老车型轻松具备地图导航等智能化功能。支持主流地图沉浸式上车，顶部保留语音小窗与音乐控制区，方便操作。Aicy语音助手让用户“动口不动手”，为老车型升级提供可行路径，让老车主也能享受科技出行乐趣。

在汽车智能化大趋势下，领克以敏锐洞察力和创新精神，在智能座舱领域不断探索。相信未来，领克会继续秉持创新理念，突破技术瓶颈，引领汽车行业迈向更智能、便捷、美好的新时代。