中国第一大二手车交易市场：年销量达35.9万辆，前三名山东占2席

2025年7月消息：中国汽车流通协会公布了“2025中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜”。今年榜单入围门槛为21,318辆，同比提升3.7%。上榜企业交易量合计达到6,417,544辆，总交易金额为5246.2亿元。

从省份分布来看，浙江排名第一，共有15家；其次是江苏9家，山东7家，北京、湖北、新疆各有5家，重庆、云南、四川、江西、河南、河北各有4家，湖南、内蒙古、辽宁各有3家，上海、山西、陕西、吉林、贵州、广西、广东各有2家，安徽、福建、甘肃、海南、黑龙江、西藏、天津各有1家。

共有14家企业年销量突破10万辆大关，与去年持平。前十名发生不小的变化。排在榜4-10位的依次是重庆西部国际汽车城（下滑2位）、杭州旧机动车交易市场（上升2位）、北京市旧机动车交易市场（下滑3位）、贵州合朋二手车市场（下滑2位）、长春凯旋机动车交易市场（上升3位）、五象汽车生活广场（上升1位）、大连旧机动车交易市场（下滑2位）。

去年排名第9的湖南中南二手车工程机械交易管理有限公司跌出前十，排在第12位。位于吉林省长春市宽城区汽博路的凯旋市场跻身前十，自2015年成立以来，已发展成为国内超大规模的全品类二手车交易市场，总占地面积52万平方米，规划建设展厅面积23万平方米（已建成使用10万平方米），入驻经销商近800家。

市场根据功能划分为多个核心区域，包括：5号楼精品车展厅、3号楼精品车展厅，2号楼豪华车展厅，以及网红直播基地、经济型车展区、二手车自由贸易区、商务车展区、客车展区、货车交易市场等。去年交易量达到18.7万辆。

依托长春宽城区独特的地缘优势与开放格局，凯旋市场吸引多家对俄贸易企业入驻，逐步构建起面向俄罗斯市场的二手车贸易新平台。重点建造的对俄产业园区，占地面积10万平方米，建成后将显著拉动二手车检测、交易、整备、金融等全产业链增长。

枣庄中安旧机动车交易市场上升3位，排名第三。市场坐落于枣庄市市中区南部，自2001年2月投入运营以来，按照“先成市后建场”的发展思路，历经三次搬迁、四次扩建，占地规模约500亩。2021年取得二手车出口资质后，设立海外分公司，形成了枣庄二手车“买全国，卖全球”的发展格局。2024年市场实现外贸经营性收入3亿元，内贸销售额过百亿元。交易量达到25.4万辆，交易金额100.5亿元。

临沂远通二手车交易市场上升2位，跃居次席。这是山东远通集团下属的专业二手车交易市场，成立于2010年5月，占地面积500亩，建有二手车室内精品展厅，普通商铺500余间，硬化停车场面积近6万平方米，拥有6000多个停车位。先后荣获“全国百强二手车交易市场、山东省二手车流通行业最具影响力市场、临沂市优质服务行业、二手车流通行业诚信企业”等殊荣。去年交易量290,544辆，同比上涨41.2%；交易金额138.31亿元，同比提升20.1%。

成都宏盟二手车交易市场连续第三年蝉联榜首，去年交易量达到359,090辆，同比增长23.7%。交易额485.11亿元，同比上升10.9%，同样排名第一，差不多是二三名（杭州旧机动车交易市场+北京市旧机动车交易市场）之和。

公开资料显示：宏盟二手车交易市场隶属于宏盟汽车集团，位于成都双流区，2010年建成营业，现有7大展场，包括南区、北区、车世界、星选馆、星车荟、宏盟内江以及去年6月亮相的宏盟山东汽车产业园，驻场商户超1000家，展车规模逾15000辆。

自2019年首获二手车出口试点资质，宏盟海外事业部经过四年多的深耕发展，出口版图已拓展至全球90余个国家及地区。2024年6月，“宏盟海外汽车城”项目落地吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。

数据显示，全国二手车交易市场数量已突破3000家，不过区域内市场同质化现象严重。在这样的市场环境下，唯有以服务为核心，打造差异化的品牌优势，才能打破同质化困境。