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7月8日，申通快递与菜鸟无人车达成战略合作。双方将聚焦末端配送场景，加速无人配送规模化应用，联合探索适配多场景的新车型与模式。此举是申通继6月底客户开放日首次披露“年内投运2000台无人车”目标后，在末端智能化领域又一关键落子。
申通快递总裁王文彬表示，快递迈向高质量发展阶段，降本已进入深水区，申通的数智化转型不是选择题，而是必答题。菜鸟CTO兼无人车总经理李强表示，此次与申通战略合作，将进一步扩大末端智能配送网络覆盖范围。通过技术协同，将降低客户投入门槛，推动无人车应用加速。
目前，申通在全国25省超100城试点无人车配送。菜鸟无人车在全国200多城、500多个区县获得路权，具备规模化应用基础。双方已在全国多城开启合作。其中，南京江宁大学城网点联合菜鸟部署21台无人车，构建“支线+末端+应急”三级智能配送体系，年节省运输成本超15万元，累计安全运营12万公里。（澎湃新闻记者 邵冰燕）
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