北京
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2025年上半年，唐港集团津唐集装箱以“智慧赋能+精益管理”双轮驱动交出亮眼成绩单，累计完成船舶作业1156艘次，吞吐量达128.37万标准箱，同比增长22.6%。其中，5月单月吞吐量24.08万标准箱，刷新历史纪录，实现“时间过半、任务过半”。
船舶靠泊环节，津唐集装箱与船公司紧密配合，实现船舶到港时间与配载数据实时互通，船舶在港停时显著缩短，重点航线直靠率显著提升。
堆场管理环节，利用特定场地分散空箱暂存，动态监测场区饱和度并提前整场移箱； 强化日计划协同机制，分时段管控收提箱作业，大幅减少场地翻倒与设备空耗。
资源整合方面，采用“设备升级 + 场地扩容 + 人力赋能”模式：新增8台新能源堆高机，同步开展“积分制” 考核与风险训练，将生产纪录奖与绩效挂钩；通过对自动化场区的双吊具、场桥等设备进行优化，使其作业效能显著提升。
同时，在自动化协同作业上下功夫。无人集卡与自动化轨道吊配合国产TOS系统全流程监控，形成“问题识别-优化迭代”良性循环。推行船舶积分评价体系，叠加TPM 设备全生命周期管理，设备故障率显著下降，为高效作业筑牢基础。（周旭）（河北港口集团供图）
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