北京
男孩在被“赶”下车时，还不忘说了声“谢谢叔叔”。这是为何？据报道：近日，天津12岁男孩和朋友在暴雨中通过网约车平台打车回家，司机接单后未在软件上点击“接到乘客”，仅行驶两三分钟便以“下一单要超时”为由，把没带雨具的他们放至路边，不仅要求他们取消订单重新打车，还说是“免费带了你们一段”，甚至让支付了4元的取消订单费用。男孩和朋友没带伞，在暴雨中淋了半小时才打到车，回家时浑身已经完全湿透。
一声“谢谢叔叔”和网约车司机的冷漠，形成鲜明对比，犹如一记重拳叩击心灵、引人深省。在暴雨中故意拒载却不主动取消行程事件的背后，往小说是司机“孩子上车不点‘接到乘客’、因故取消订单”等职业行为上的违规；往大说则是网约车司机道德层面的失德失范，所暴露出的是人性的冷漠。同时要看到，未点“接到乘客”既可逃避责任，又能将损失转嫁给乘客，还是网约车行业日常管理规则的漏洞。
男孩那句真诚的“谢谢叔叔”，不知刺痛多少人的心，引发公众愤慨。网约车平台回应称，“已经核实到司机确因故取消订单的操作，按照规则对其账号处以封禁处罚，实际乘车人为未成年人，司机在接单过程中，缺乏应有的关怀和基础的保障，取消订单后也未向平台报备，平台深表歉意。”虽处以封禁处罚，但对于问题有没有根治，人们不禁会追问：这个平台封禁能否到另一个平台重操旧业？网约车司机的个人素养是否有一个明确的基本评判标准？未成年人独自乘车，遇到这类情况，能否有较好的保护措施或者预防手段？所有这些，都值得我们进一步研究与思考。不仅要从源头上避免此类事件的再次发生，更要努力填平暴雨冲刷出的信任“沟壑”，切实做到多管齐下，深挖根源、解决问题。
“封禁”只是一个起点，对于整个行业来说，要做的努力还有许多。作为网约车平台，需提高投诉响应的时效性，不能当“事后诸葛亮”，等到事件被曝光、被关注，才作出正面回应，要第一时间作出科学评判，封禁司机账号之余，积极配合家长的维权行动。同时应在技术上不断研究保护未成年人乘车权益的有效手段，通过增设未成年人“安全锁”、发布未成年人乘车“安全提示”“行为规范”等方法，当行程出现异常时自动触发平台介入，真正让未成年人安全乘车得到有效保障。
针对网约车司机可通过未点击“接到乘客”来逃避拒载责任的情况，平台要实时监测行车全过程，尽力堵塞规则漏洞。应研究建立行业黑名单，制定细则，联动全平台、全行业禁入违规司机，让其违规有代价、受约束。同时大力推进行业共治，平台在原有基础上应不断优化派单逻辑，将恶性甩客行为纳入失信行为，进行联合惩戒等。
当然，只有网约车平台努力还不够。广大网约车司机要始终严格要求自己，遵规守纪，不断提高职业素养，做有爱心、有温度的司机。广大家长在对未成年人的日常教育中，应及时指导孩子独自乘车时的注意事项，认真核对司机信息，拒绝未到目的地提前下车的要求，如遇侵权行为学会用法律武器保护自己，为孩子安全、健康成长保驾护航。
一声“谢谢叔叔”里，有男孩的礼貌与善良，千万莫让这份“善意”寒了少年心。这警醒我们：在愤慨之后、深思之余，一定要谨防类似事件再次发生。未成年人保护没有终点，只有法律保护、行业支撑与社会力量都不缺位并形成合力，才能守护好孩子的信任，保护好孩子的善良，让孩子带着这份信任好好长大成才。
来源 | 人民论坛网
责任编辑 | 王卓怡 王爽
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