浙江
现在人啊，中年失业的越来越多，很多都在网上问，觉得网约车司机每天看着挺轻松的，真能赚钱吗？
说真的，不赚，别来。本人作为一个曾经的从业者，深有感触。
去年九月份，人到中年失业，又身处北京，每个月的房贷都是一大笔，连续两个月求职碰壁后，我开始跑“黑出租”过渡。所谓的“黑出租”就是没有人证光有车证，碰到运管就得赶紧跑的那种。
说真的，几个月跑下来，唯一的感受是，除非真的非常缺钱，或者是实在找不到其他轻松的工作，否则轻易不要去跑网约车，问题太多了。
首先，如果你一定要跑车，那么一定不要租车，租车公司的合约基本都有问题，租车押金很难退。城区内单量比较多，然而在城区住成本太大，晚上停车也不方便，除非你家就是城区的，且有固定车位，这样不用付出额外的成本。
所以很多司机师傅为了节省成本，都是在郊区住，早上早早起床跑到市区接单，晚上接到各顺路单再回去，这样一天直接强度拉满，然而从我的经验来说，晚上回郊区的顺路单真的很难接到，多半只能空驶。
为了节省成本，每天中午过了饭点，满城找便宜又能吃得饱的馆子，找不到就只能啃馒头捱过。
这些还算是小事，最大的问题在续航上，因为我是在北方，电车冬天续航是真的短，相比夏天，冬季每天充电都要多充好几次。有时候送乘客到比较偏僻的地方，不好找充电桩，回程的路上我都心惊胆战，生怕一个没电了，回都回不去。但你要说用油车泡的话，那是真的妥妥的不赚钱，油费太贵了。
就这为了多赚钱，加上也想缓解下自己的压力，每天早早出车，晚上十二点收车，一天在线时长在十二小时以上。除了极端雨雪天气之外，都尽量出车，就这么一直跑，也没管其他的，到了年底，准备把钱包里的钱提出来，总共到账4000出头，你说惨不惨？
这是一个月的，起早贪黑，跑了整整一个月，中间也就休息了一天。这样的努力，只换来一个月四千块的收入，这还算是我有新手福利期的原因，如果没有平台的那点派单倾斜，我更惨。
不知道是不是因为北京是超一线城市，竞争大的原因，我在的那个车队基本都是不怎么赚钱的，要想提提收入，只能白天黑夜连轴转，辛苦得很。
跑网约车这事儿，性价比实在是太低了
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