内蒙古
列车“公交化”
乌兰察布出行大提速
从7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。乌兰察布市作为内蒙古自治区的重要交通枢纽，调图后将形成更加便捷高效的铁路运行体系，为我市居民和全国旅客提供更多出行选择。
此次调图，乌兰察布与呼和浩特两地间的城际列车开行64对，高峰时段实现“公交化”运营。
新开行呼和浩特东至汉口直通高铁动车组列车，途经乌兰察布、大同、太原、郑州等城市，这是内蒙古与湖北两省区间首次开行高铁动车组列车，运行时间从之前的27小时，缩短至现在的9小时左右，节省18小时。
开行呼和浩特东至扬州直通动车组列车，途经乌兰察布、太原、石家庄、济南、青岛、日照、连云港、淮安等地，这是内蒙古开行的动车组列车首次进入山东南部和江苏中北部地区。
本次调图，还进一步提升集大原高铁列车开行品质，开行包头至郑州东标杆列车，两地旅行时间缩短至7小时13分，其中呼和浩特东至太原南用时2小时57分，蒙晋两省区首府省会城市间铁路旅行时间首次压缩到3小时以内。呼和浩特东至朔州东高峰线列车增加1对，在节假日等客流高峰期运行。
进京高铁方面，本次调图后呼和浩特、包头与北京间每日开行高铁和动车组日常线列车38对，每周五、六、日、一及客流高峰期加开周末线列车6对，另在暑运、节假日等客流高峰期还将根据客流情况加开高峰线列车10对。
此次调图后，从内蒙古中西部始发的高铁和动车组列车可以通达京、沪、川等全国15个省和直辖市，这意味着乌兰察布的群众出行版图不断扩大，与华中、华东地区联系更加紧密。此外，铁路部门还将不断优化列车运行交路，安排长途动车组和高铁列车在运行间隙套跑短途线路，提升列车利用效率，最大限度释放运能，满足暑期旅客出行需求。
编辑 | 集宁佰事通
来源 | 乌兰察布云
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