Q370qDNH全面解析，综合牌号定义、化学成分、力学性能、工艺要点

Q370qDNH钢板的全面解析，综合牌号定义、化学成分、力学性能、工艺要点及应用场景等核心参数，依据国家标准GB/T 714-2015及相关行业数据整理：

‌一、牌号定义与标准规范‌

‌命名解析‌

• Q‌：屈服强度“屈”字拼音首字母
• 370‌：最小屈服强度值（单位MPa）
• q‌：桥梁用钢“桥”字拼音首字母
• D‌：质量等级（满足-20℃低温冲击韧性）
• NH‌：耐候钢“耐候”拼音首字母‌

‌执行标准‌
GB/T 714-2015（部分批次参照GB/T 714-2014），专为高载荷耐候桥梁结构设计‌。

‌交货状态‌

• 常规状态：热轧（AR）、控轧（TMCP）、正火（N）或热机械轧制‌
• 特殊要求：≥40mm厚度需正火处理；裸露使用时‌禁止正火‌（破坏耐蚀层），推荐TMCP状态‌。

二、核心参数指标‌

‌1. 化学成分（质量分数%）‌

元素

C

Si

Mn

P≤

S≤

耐候合金

范围

≤0.18

0.15~0.55

1.20~1.60

Cu≤0.55, Cr≤0.70, Ni≤0.40 ‌

‌关键控制‌：

• 碳当量Ceq≤0.44%（厚度≤50mm），保障焊接性‌；
• 耐候元素Cu+Cr+Ni协同形成致密锈层，腐蚀抗力达普钢2~8倍‌。

‌2. 力学性能‌

性能

厚度≤50mm

50mm42054019120[4][6][9][16][4][14[11][18<厚度≤100mm

测试条件

‌屈服强度‌

≥ MPa

≥410 MPa

‌抗拉强度‌

≥540 MPa

≥ MPa

‌延伸率‌

≥%

≥19%

‌冲击功‌

≥120 J

≥ J

-20℃ (V型缺口)

‌特殊性能‌：

• Z向抗撕裂‌：支持Z15/Z25/Z35级别]；
• 疲劳寿命‌：动态载荷下需专项验算]。

三、核心应用场景‌

‌1. 大型桥梁结构‌

• 主梁/桥面板‌：跨海大桥（如合武高铁）、铁路桥梁，高强度减轻自重‌；
• 腐蚀防护‌：滨海设施外露部件，依靠自生锈层降低维护成本‌。

‌2. 重型装备与能源工程‌

• 承重部件‌：起重机臂架、电站支撑结构‌；
• 化工容器‌：耐硫化氢腐蚀环境，替代普碳钢‌。

‌四、关键工艺控制要点‌

‌1. 焊接规范‌

• 方法‌：埋弧焊（高效）、气体保护焊（高质量首选）‌；
• 预热要求‌：厚度＞30mm时预热≥100℃防冷裂；
• 焊后检测‌：100% UT探伤（GB/T 11345 B级）+ 表面磁粉检测‌。

‌2. 加工与检测‌

• 切割/成型‌：支持冷弯、钻孔（Mn含量保障塑性）‌；
• 内部缺陷控制‌：按GB/T 47031三级探伤，Z向性能试样定向取样‌。