河南
丰田这回来真的了，硬派越野这块市场怕是要热闹起来了。
眼看着硬派越野越来越火，像坦克 300 这些国产车也卖得风生水起，丰田终于拿出了新家伙 ——LAND HOPPER。这车被不少人叫做 “小霸道”，直接瞄准了 20 万级的市场空白。最近，它的实车图在海外一曝光就引发了不少讨论，单论颜值，感觉比奥迪 Q5L 还更吸引人一些。
LAND HOPPER 身上那股丰田越野的底子一点没丢，方方正正的 “盒子” 造型，加上实打实的非承载式车身，一看就知道是能正经越野的主儿。不过这次它走的是紧凑路线，车身没那么庞大，在城里开也方便。
动力方面，它搭了一套 2.0L 的混动系统，发动机有 152 马力，电机 120 马力，俩加起来系统综合功率能到 180kW，匹配的是 E-CVT 变速箱，官方说零百加速 8.5 秒，日常开或者偶尔豁个车，动力应该都够用。
更让人惊喜的是油耗，WLTC 工况下百公里才 4.2L，这油耗，比不少家用轿车还省，加一箱油轻松跑 1000 公里，随便跑个长途都不用老想着找加油站。而且丰田车的可靠性大家都知道，开着省心，保养也不贵，这可是丰田的老本行。
另外，现在新能源车是大趋势，LAND HOPPER 也跟上了节奏，它基于 e-TNGA 架构打造，听说后续还可能出纯电版本，满足不同人的需求。
车内空间也是个亮点，2850mm 的轴距，后排坐着腿能伸开，地台凸起也不高，中间坐个人也舒服。内饰走的是实用又有质感的路子，摸得到的地方不少都是软性材料，还加了木纹装饰，看着摸着都挺舒服。
科技配置也没落下，搭载了丰田的智行互联系统，支持语音控制，喊一声就能调空调、导航，挺方便。座椅也考虑到了舒适性，前排有加热和通风功能，冬天不冷屁股，夏天不闷汗。后排还有独立空调和充电口，后排乘客也能自己调温度，手机没电了插着充也方便。64 色的氛围灯和 JBL 音响，也能让车里的氛围更到位些。
智能化这块，丰田最近也在使劲儿赶上来。虽然 LAND HOPPER 的智驾系统具体有啥配置还没细说，但看丰田近期的动作就知道了：全新的 C-HR 纯电版续航能到 467 公里，bZ5 SUV 用了比亚迪的刀片电池，续航能跑 630 公里，还有铂智 3X，才 14 万出头的价格就配上了带激光雷达的智驾系统，卖得还不错。这都说明丰田正通过跟国内品牌合作和自己研发，加快在智能化方面的布局。
预计 15 万起的售价，直接扎进了竞争最激烈的地方。凭着丰田的牌子、混动技术带来的低油耗、高保值率（五年下来还能值 65% 以上），再加上五年十万公里的质保，它明显是冲着那些看重车子皮实、省油，还得空间够用的家庭用户来的。
LAND HOPPER 这么一进场，无疑给 20 万级的越野 SUV 市场投下了一颗不小的石子。
对国产车来说，这台 “小霸道” 杀进来，压力肯定小不了 —— 不光价格得扛住，技术和品牌影响力也得再往上冲一冲才行。
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