落地11万，开完长安逸达再开比亚迪秦PLUS DM-i，车主：差距明显

坐进驾驶座的那一刻，我心里就悄悄“咯噔”了一下。上个月刚把开了两年的长安逸动交给二手车商，这会儿正握着比亚迪秦PLUS DM-i的方向盘，手心居然有点冒汗。朋友老李在旁边乐：“咋样？跟你那新提的逸达比比？” 这话可戳我心窝子了。我这人吧，买车特较真，预算卡死11万落地，长安逸达和比亚迪秦PLUS DM-i这俩大热门，硬是拉着销售跑了三四趟，轮番试驾了个透。不试不知道，这落地价差不多的国产双雄，开起来的差距，可真不是一星半点。

先说头回见面的眼缘。 我第一眼在4S店看到长安逸达，真觉得这车“会打扮”。无边框中网跟新能源车似的，配上隐藏式门把手，科技感直接拉满。侧面溜背线条特别流畅，车尾那个小鸭尾和双排气，运动范儿十足，开回小区楼下，隔壁老王探头就问：“小张，这车得十五六万吧？” 听着心里美滋滋的。反观比亚迪秦PLUS DM-i，就是另一番味道了。前脸大格栅配“龙颜”大灯，稳重里透着气场，贯穿式尾灯晚上点亮特别醒目。它更像个体贴的“暖男”，不张扬但耐看。当时销售小王一句话点醒我：“哥，逸达是让你眼前一亮，秦PLUS是让你越看越顺眼。” 想想还真是，一个像活力四射的年轻人，一个像踏实可靠的伴侣。

拉开车门，差距悄悄拉开了。 逸达的空间真心宽敞！我1米78的个头，坐后排膝盖离前座还有两拳多，2765mm的轴距真不是白给的。带着老婆孩子和岳母去郊游，后排挤三个人也不叫苦，后备箱塞下婴儿车、帐篷、零食背包还有空余。秦PLUS DM-i轴距短点，2718mm，但空间设计挺巧妙。后排地台纯平，中间坐人不用岔着腿，后备箱容积510L，实测能竖着放下三个24寸行李箱，家用足够了。不过真要全家出动装大件行李，逸达那个能4/6放倒的后排座椅，灵活性确实更胜一筹。

真正让我心里天平晃动的，是坐进驾驶舱之后的体验。 逸达的内饰设计真心潮！双联大屏，13.2英寸的中控竖屏像个小电视，配上双辐式方向盘和游艇挡把，科技馆里玩似的。我老婆最爱那个语音控制，喊声“小安你好”，调空调、找歌、设导航，反应挺麻利。尤其是堵车时，车侧盲区影像自动跳出来，旁边窜出个电动车也能看得清清楚楚，新手开车也不慌。换到秦PLUS DM-i里，氛围截然不同。最吸睛的是中间那块12.8英寸大屏，居然能旋转！刷短视频竖屏看，导航时横屏显示，挺有意思。DiLink系统跟玩手机差不多，听歌软件、导航地图随便下载。不过论辅助驾驶的小细节，逸达多了感应雨刷和陡坡缓降，雨天跑山路时省心不少。

开起来的感觉，那才叫“分水岭”！ 我的逸达是1.5T蓝鲸发动机，170匹马力，动力真带劲，红绿灯起步油门踩深点还能有点推背感，跑高速超车底气足。不过我这每天来回40公里通勤，表显油耗基本在6L左右，在油车里算省了，但钱包还是感觉有点压力。秦PLUS DM-i一上路，世界都安静了！起步那叫一个丝滑，悄无声息就滑出去了，电动机的劲儿来得直接又平顺，市区里跟车特别轻松。销售告诉我这是“以电为主”的混动逻辑。最让我吃惊的是油耗——提车头一周，我刻意不充电当油车开，表显馈电油耗居然只有4L出头！比我之前那台手动挡逸动还低。后来在小区装了充电桩，120KM纯电续航足够我跑两天通勤，算下来每公里成本才几分钱。朋友老李笑话我：“自从开上秦PLUS，你小子连加油站会员卡都过期了吧？” 唯一的小遗憾是，确实得有个方便充电的地方才能发挥它的最大优势。

最后得说说让人安心的“硬实力”。 我特意对比了两款高配车的安全配置。逸达PHEV顶配自带540°透明底盘，窄巷会车或停车时，中控屏直接显示车底画面，石头墩子、小台阶看得清清楚楚，对我这种停车技术一般的人简直是救星。它配的L2驾驶辅助，车道偏离时方向盘会轻柔地往回拉一下，提神又安全。秦PLUS DM-i这边更是武装到牙齿！DiPilot智能驾驶辅助系统配了12个摄像头和雷达，像多了几双眼睛。有次高速巡航，前车突然减速，系统“嘀嘀”响着主动帮我踩了一脚刹车，后背冷汗都吓出来了，幸亏有它。电池安全两家都下足功夫，逸动用“金钟罩”电池，秦PLUS的刀片电池技术也是招牌，都让人心里踏实。

车主心里话： 一个月深度体验下来，这两台11万能落地的国产好车，就像性格迥异的两兄弟。我的长安逸达，像个时尚的运动健将——外观抢眼、空间阔绰、动力十足，开出去有面子，尤其是喜欢驾驶乐趣的年轻家庭，它能给你十足的满意。而比亚迪秦PLUS DM-i，更像一位精打细算的科技暖男。它把省钱和省心做到了极致，超低油耗、电驱静谧性、智能座舱体验，特别适合像我这样每天通勤、有固定车位能充电的上班族。差距确实明显，但真没有谁比谁差，关键看你更想要什么。就像我最终选择秦PLUS DM-i，图的就是它“通勤零油耗，长途无焦虑”的省心劲儿；而邻居小年轻选了逸达，就爱那份运动感和超前设计。国产车的进步实实在在摆在这儿，花11万，无论选哪个，得到的都是远超价格的品质。下次你再纠结这两款车，不妨像我一样，亲自去开一圈，踩下油门那一刻，答案自然在你心里。