中国经济时报记者 曹英 ■郑锦玮
本文刊发于7月2日中国经济时报
在山西煤炭版图上,山西焦煤集团有限责任公司旗下霍州煤电集团有限责任公司辛置煤矿(以下简称“辛置煤矿”)的名字承载着岁月的重量。这座拥有73年发展史的老矿井,面对资源枯竭的挑战与生态修复的使命,正悄然书写着从“黑色印记”到“绿色转型”的动人篇章。近日,记者走进这座老矿,探寻其资源接续与绿色蜕变的重生之路。
老矿新生 唤醒沉睡的“黑色宝藏”
辛置煤矿采掘史已逾半个多世纪,浅部资源几近枯竭,是山西为数不多仍在开采的老矿之一。然而,老矿并未轻易言退。“百年辛矿不是空谈,是20年布局的实景图!”辛置煤矿党委书记、矿长张红义在2025年工作会上的宣言点燃了全矿斗志。
面对资源接续困局,辛置煤矿将目光投向昔日技术局限而无奈舍弃的深部资源。随着“三步走”战略落地,昔日被视作“禁区”的采区焕发生机。第一步,优化矿区通风,释放空白煤资源150万吨,同时为下一步打好基础;第二步,利用现有巷道,重新开采老区域,可再采煤资源750万吨,延长开采20年;第三步,利用充填开采等新技术新工艺,安全开采村庄下方的煤层,预计可回收煤资源2000万吨,再延长矿井开采40年。
据张红义介绍,2025年3月,辛置煤矿果断对生产准备队实施整合重组,掘进力量集中投向二采区煤柱A面,施工周期缩短30%,为年底回撤旧采区赢得关键时间窗口。
技术筑基 深巷里的“物流革命”
唤醒深部宝藏,离不开技术的强力支撑。然而,长达6000米的复杂运输线,如同横亘在高效开采面前的巨大鸿沟。
面对这一挑战,矿工们开启了一场“物流革命”。针对矿井地质条件艰苦、工作面工艺复杂等情况,辛置煤矿引入履带式平板车,攻克了正负16度范围的陡坡巷道难题,设计专用锚杆箱配合单轨吊,实现了材料从井口到工作面的“一站式”直达运输。
“现在运用新设备后,一是减少用人成本,支架运装人数由10人减少到5人;二是提高工作效率,工作面的安装工期从之前的40多天缩短到了1个月,整体工期缩短约25%。”调度信息指挥中心主任郝青山说。
绿色裂变 黑色废料的生态增值
绿色转型,不仅关乎资源接续,更在于对伴生废物的“变废为宝”。面对矿井涌水挑战,辛置煤矿以“井下磁分离技术”破局。井下预处理实现“清水出井,煤泥入井”,煤泥回收率达90%以上,排水电耗降低15%,水仓清淤频率从每月1次减少到每季度1次,年节约维护成本超300万元。
煤炭开采伴生的煤矸石堆积而成的矸石山,曾是矿区触目惊心的“黑色伤疤”。环保节能中心部长朱小龙坦言:“当年处置矸石的方式较为粗放,长期堆积后内部积温成了大问题,安全和环保隐患突出。”
针对这一“生态顽疾”,辛置煤矿与太原理工大学合作,引入“超导重力热管技术”专项治理,在320平方米的试验区,54根热管构建起散热网络。曾经滚烫的地表,如今温度已稳稳控制在30℃以下,摸上去只是温热。
现在,治理后的两座矸石山上,2000棵树苗与3500株月季正蓬勃生长。同时,辛置煤矿正在开展“矸石山多元化生态链创收”项目,该项目集矸石山环保治理、蔬菜种植、牲畜养殖等产业于一体。
望着洗煤矸石山层层叠落的梯田状坡面,“煤三代”尚志强轻抚着新栽的松苗感慨道:“爷爷面对的是冒烟的黑石山,父亲走过的是扬灰的煤渣路,如今,我吃上了生态园里的西瓜。”
图片来源:霍州煤电集团有限责任公司辛置煤矿
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