重磅！昆明公交、轨交、中北集团3巨头合并

昆明公交与轨交合并，传出重磅消息！

今日，昆明公交公司员工爆料，公交、轨交、中北集团合并一事正在推进，已开始制定新的工作服。

同时，昆明正式发布公共交通公司的人事任免，高管主要来自公交、轨交两家公司。

三大巨头整合，昆明公 共交通行业将迎来重大变革！

内部员工确认：3家公司将合并

已开始制定新工作服

今日上午，一则抖音视频发布，称昆明公交、昆明轨交、昆明中北集团3家公司合并成立新公司，会制定新的工作服。

视频中，的确能看到公交、轨交两家公司的员工并肩站在一起。

从其账号内容来看，这位网友大概率是昆明公交公司的员工。

｜图源：抖音截图

随后，楼市君立马咨询了昆明轨交的内部员工，他也证实了这个消息的真实性。

｜与昆明轨交员工聊天记录

前天（6月30日 ） ， 昆明 市官宣了一批人事任免名单，也释放了一些信息。

名单中，原昆明轨道交通集团有限公司（下称昆明轨交）董事长被免去职务，将 任昆明市公共交通有限责任公司（新公司） 董事长 。

原昆明公交集团有限责任公司（下称昆明公交）董事长，被免去职务，任新公司 总经理 。

同时，官方还任命了新公司的副总经理、财务总监等岗位人员。

关键职位人选的确定， 意味着新公司的组织架构已基本成型，合并工作进入实质性推进阶段。

｜图源：掌上春城

老粉们应该还记得，昆明公交与轨交合并这件事楼市君3月份就跟进过。

当时，昆明市公共交通有限责任公司成立，管理团队基本来自轨交和公交集团高管。

不过，由于彼时只有成立新公司这个消息，并没有下发正式文件。

连内部员工也表示只是听闻小道消息，所以 双方合并一直停留在传闻阶段。

从最新 消息来看， 这一切都在传递一个强烈信号：昆明公共交通的改革工作正在全速推进。

而且，涉及合并的不止2家公司，还包括昆明中北集团 （前身为昆明出租车公司，现主业务为旅游运输）。

不过需要注意的是，“合并”不代表昆明公交、昆明轨交、中北集团将不复存在。

未来这3家公司会在核心业务层面深度整合，形成协同发展的新格局。

｜图源：爱企查

公共交通改革是全国大趋势

其实，自从昆明公共交通改革的消息传出后，昆明市民对此都非常关心。

毕竟，这关系昆明公共交通产业的改革和后续发展。

不过也有网友疑惑，这3家交通运输公司究竟为何要合并呢？

关于这个问题，刚成立的 昆明市公共交通公司 给出了2个答案。

一是，立足城市公共交通的长远发展。

随着昆明城市框架不断拉大、人口持续增长，大家的出行需求早就不是“有车坐”这么简单了。

而是从家门口到目的地，无缝衔接的一站式出行体验。

但传统的交通运输系统，公交、地铁等都各自为政，造成竞争力弱化、资源浪费。

现在或许还好，但10年、20年后呢？如果不改革，自然就跟不上市民的需求了。

｜图源：昆明公共交通集团公众号

二是，破解公共交通发展难题、化解当前面临的困境。

近几年来，昆明公交的有效客流持续下滑，昆明市交运局的数据显示，截至去年4月，“爱心卡”的刷卡次数占日均客运量的58.47%。

坐一次 公交就能感受到，上车实际付款乘坐的人数，可能两只手就数得过来。

加之通行效率较慢等因素，很多年轻人都放弃了公交出行这一选项，这在一定程度上加重了经营困境。

地铁客流也不容乐观，关键是亏损数额很惊人。

根据昆明轨交发布的数据，去年上半年，仅地铁5号线的日均亏损，就高达约21.3万元。

可以看出，昆明 公共交通的困境已迫在眉睫。

｜图源：昆明市交运局截图

那面对这种情况，以上 几家公司成立后 会如何改革呢？

从新公司近期召开的专题会议中，楼市君get到几个关键点。

首先，是构建一体化的出行服务体系。

简单来说，就是整合地铁、公交等交通，建立起一张更全面的公共交通网络体系。

未来，还会将“智慧一卡通”升级为“城市一卡通”，建立联乘优惠政策，还可提供“门到门 ” 的出行解决方案。

公共交通示意图｜AI生成

其次，是强化智慧化运营的能力。

现在科技发展这么发达，当然要好好利用，比如未来会运用大数据，精准分析客流潮汐规律，动态优化各线路班次的配比。

同时，还会设置展会、枢纽等临时接驳专线，实现重点区域的无缝客流衔接。

再次，就是创新运营模式。

现在的公共交通企业属于传统运输服务商，但以后会慢慢转型为“城市运营商”。

比如，未来公共交通也会拓展衣食住行等消费场景，并延伸康养文旅服务等链条，满足通勤需求，又提供特色出行。

同时，还会对闲置土地、物业等资产，进行统一规划开发，并以TOD模式为导向，对公交、地铁站点的周边土地，进行一体化开发，提升土地价值，盘活资源。

昆明城市实景｜昆明楼市一线摄

总之，昆明公交、轨交、中北集团合并后，将实现比想象中更大的 聚合效应。

而且昆明并非个例， 一场以"未来交通"为方向的改革浪潮正在全国铺开，比如 大连、贵阳、宁波等城市都在陆续开展公共交通改革，并对相关资源进行整合。

对于市民来说，未来乘坐公共交通，或许可以从家门口直接到目的地，而且 用同一张卡就能畅行公交地铁。

对于城市而言，这种 资源整合，每年也有望节省一大笔财政开支。

关于这次合并，你有什么看法？留言区见~

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