小米御风而行，18小时锁单24万台背后的进击与隐忧

11年前，当雷军以车主身份与马斯克双手插兜合影时，或许未曾预料：小米终将在汽车战场与特斯拉正面交锋。

去年，小米SU7以精准切入纯电轿车细分市场为突破口，仅用八个月便实现单月销量对特斯拉Model 3的历史性超越。

今年初，特斯拉推出焕新版Model Y车型，官方账号配文"尽管对比"的宣言引发行业热议。随后，雷军在社交平台转发该动态，并简短回应"好的"。

本周，小米人车家全生态发布会当晚，小米汽车首款SUV车型YU7正式登场，以25.35万元起的定价策略继续向Model Y 在国内的市场销量发起挑战。

YU7开售3分钟大定突破200000台，开售18小时锁单量已突破240000台！

火爆开局，令雷总本人都难掩激动。他将这一成绩称之为“与用户一起创造的奇迹”。但现实生活中的奇迹永远不会陡然发生，相反，一切往往有迹可循。

01

23.2%毛利率

小米拥有高端化破局的硬实力

YU7亮眼的销量背后，推动小米汽车持续发展的核心是其不断提升的经营质量。

2025年Q1财报显示，小米汽车业务毛利率已攀升至23.2%的高位，不仅碾压特斯拉 （16.3%）、理想 （19.8%）和比亚迪（20.1%），更创下新品牌上市一年的行业纪录。

支撑这一数据的，是单季75,869辆的交付量和181亿元营收，以及亏损额从峰值20亿收窄至5亿的关键转折。

自2024年第二季度（SU7上市后的首个完整财季）汽车业务毛利率达到15.4%开始，小米便展现出强劲的爬坡能力。

毛利率持续跃升，首先得益于小米强大的产品力使价格体系能够保持稳定。SU7上市14个月从未降价，购车权益持续退坡，价格体系坚如磐石。其次，是小米集中资源打造单一爆款车型所释放的规模效应，会比其他品牌分散资源追求多款车型的效益总量更能有效降低成本。这一论断早在SU7单一车型月销破万中就得到过验证。再者，还有小米的效率碾压。联合创始人、总裁卢伟冰曾表示，“在传统汽车市场，存在着非常多的环节可以进行效率改善，小米在这些方面的效率可能是传统汽车公司的2-3倍”。砍掉冗余环节能使成本结构脱胎换骨。

五年前推行高端化时，内外质疑铺天盖地，但坚持用主品牌攻坚手机与汽车，终见曙光。随着SU7在细分市场"无一竞品能敌"的统治级表现，小米的性价比哲学已完成质变：从"低价够用"转向"高溢价高回报"的商业正循环。这一次，刚好正向循环的成果在YU7发售这件事上得以全面展现。

02

直面特斯拉

小米的价格刀锋与配置碾压

YU7的诞生，标志着小米与特斯拉在SUV这个更大、更主流的战场展开正面交锋。

雷军在发布会上透露，YU7的定价决策过程只用5分钟就定下来了。最终，标准版25.35万元起，比Model Y后驱版直降1万元，完成对核心竞品的“精准狙击”。

但真正的杀招，在于配置的跨级超越。相较SU7标准版"降低门槛"的保守策略，YU7直接瞄准Model Y顶配规格。

小米人车家全生态发布会现场，雷军称，YU7标准版的配置相当于Model Y的Max和Ultra版本。续航上，YU7标准版CLTC续航835公里，比Model Y多出242公里，搭载96.3kWh超大磷酸铁锂电池，电池成本也远超过Model Y。此外，从激光雷达、700TOPS智驾算力到800V高压平台等SU7高配专属，在YU7上悉数标配。

显然，本次小米和雷军目标明确：用贴近Model Y的价格，提供跨级产品力。不过，战场远比想象复杂。Model Y去年在华销量48万辆的全球销冠底蕴犹在，而25-35万区间还盘踞着问界新M7、理想L系列等同行竞对。

当小米以"单爆款"策略复刻特斯拉的成功路径时，这场对决才刚刚升温。

03

产能攻防

小米爆单后的生死考验何去何从

陆地战车，御风而行。

YU7发布现场，雷军最后上价值，表示YU7是为那些无法容忍平庸的人，始终走在时代前列的人设计的；是为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人，为那些在柴米油盐的烟火气中、内心仍有星辰大海的人设计的……此番画像，不正是现实生活中大部分的你我他吗。

雷总再次精准触达大众情感共鸣点，而订单数据已然印证市场反响，伴随YU7的上市，小米汽车有望跨步走出此前的舆论阴霾，开启新一轮的市场攻势。只是与此同时，也将小米汽车推向了另一个关键战场——产能与交付能力的极限挑战。

事实上，自首款车型SU7上市以来，小米汽车工厂就长期处于满负荷甚至超负荷运转状态。SU7交付周期已拉长至32～40周上下，工厂持续满负荷运转。YU7的订单洪流将使产能承压指数级攀升。当下制约销量的已非产品力，而是产能天花板。若产能无法兑现订单，产品优势将化为泡影。延迟交付不仅消耗用户热情，更可能为竞争对手创造反扑契机。

目前小米官方APP仍未对YU7订单给出交付预测，仅有“锁定订单后预计8月开启首批交付”。突破产能与交付桎梏，将"爆单"转化为持续"爆款"，是YU7能否真正坐实“Model Y杀手”称号、实现小米汽车品牌价值终极飞跃的核心考验。赴考的成绩单，注定写在工厂的流水线上。