网友呼吁梧州提升交通管理，官方积极回应

近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议梧州超前规划建设道路公园及优化停车管理。

网友

去了广西北海钦州等等很多其他地市，别人都是超前规划公路，就好比崇左，市区人口远没有梧州多，但是他们的公路好宽，有湖泊的公园很大很多，市民晚上休闲散步都是去有湖泊的公园，极少人会跑到山上的公园。

还有别的城市建设有很多全天候免费的大型停车场地，梧州公路太小，经常堵车，晚上去休闲散步的大公园太少了。

免费停车场也太少了，还有其他地市公路大部分都是晚上九点到第二天早上九点公路免费停车的，建议多学习别的地方的长处优点。

官方回复

梧州市自然资源局

感谢您对梧州城市规划建设工作的热心关注和积极建言！您反映的问题关系民生福祉，我市高度重视，并在已批复实施的《梧州市国土空间总体规划（2021-2035年）》中进行了统筹谋划。现就您关心的几个方面，结合规划内容和我市当前工作，向您说明如下：

（一）关于道路规划与拓宽问题。为缓解交通压力、提升通行效率，我市《梧州市国土空间总体规划（2021-2035年）》已对城市道路系统进行了优化设计，目标是构建层次清晰、通行顺畅的路网体系。核心是推进主干道升级改造，增加通行能力，特别是对旧城区拥堵路段进行重点提升。如目前钱鉴路拓宽提升改造项目，已列入市本级城市道路改造建设实施项目并积极推进。未来将依据规划，逐步完善快速路、主干路和次干路建设，努力让市民出行更便捷。

（二）关于公园建设与扩容问题。提升城市绿化水平和休闲空间品质是我们的工作重点之一。目前我市建成区内现有24个公园，包括综合公园9个，社区公园6个，专类公园6个，风景名胜公园3个，已满足国家园林城市评选标准中“10万人拥有综合公园个数”指标。下一步将着重优化公园布局，在保障大型综合公园服务半径的同时，结合社区生活圈建设，增建更多贴近居民生活的社区公园和“口袋公园”。目标是让市民步行5-15分钟就能方便地到达公园绿地休闲放松。相关绿地系统规划正在深化，力求为市民创造更丰富、更舒适的绿色活动空间。

（三）关于优化停车管理。解决“停车难”问题需要多措并举。我市《梧州市国土空间总体规划（2021-2035年）》明确将加强停车设施建设，包括严格落实新建项目配建停车位要求，在商业区、交通枢纽等重点区域规划建设公共停车场（鼓励利用地上地下空间发展立体停车），并按照一定比例配建电动汽车充电设施。

结合我市实际情况，梧州现行的道路停车免费时段（晚10点至早8点）是经公开听证和市人民政府常务会议讨论通过制定的，得到了大部分市民的支持。对于您提出的道路停车免费时段（建议参照其他城市调整为晚9点至早9点）的意见，我市将在下一个窗口调整期进行讨论和完善。

再次衷心感谢您提出的真知灼见！您的参与和监督是我们改进工作、建设美好梧州的重要动力。我们将持续努力，推动规划落地实施，不断提升城市宜居水平。

来源：人民网地方领导留言板