现场 | 7.99万上市开出“地板价”！远程星享V7E重构VAN车价值标杆

【商用车新网原创】

6月30日，全新远程星享V7E上市发布会正式举行。在新能源商用车加速发展的当下，远程星享V7E强大的产品力，标志着远程商用车在正向研发、核心技术集成以及全场景覆盖能力上的又一次突破。

行业同质化困局亟待破局

2025年1~5月，VAN车市场新能源渗透率突破40%，保有量突破120万辆。如今，新能源VAN车已成为城配物流转型升级的主要阵地核心驱动力。

然而在远程新能源商用车集团CEO范现军看来，新能源VAN车繁花似锦的增长背后实则暗藏危机。首先，在巨大市场需求的带动下，VAN类市场竞争越发激烈，但产品同质化问题逐步显现。一方面，不同品牌之间产品特征高度相似，看似是紧跟行业趋势不掉队，实际上缺乏各自核心优势。另一方面，同一品牌旗下，不同车型之间呈现套娃式产品矩阵，通过简单粗暴的拉长、加大车身，来实现所谓的全场景覆盖。“长期来看，这种形式会严重损害中国VAN市场良性的发展。”

因此，远程始终在思考，什么样的产品，才能真正代表中国VAN车的基因。

作为行业领军者，远程选择回归用户价值原点，以正向开发和技术创新为突破口，结合中国新能源与智能化产业优势，打造真正具有颠覆性的产品序列。为此，远程成功开发出了中国VAN“冠军家族”，精准覆盖全场景用车需求，其中包括满足基础需求的6方“超值VAN”，定位全能主力的7~8方“超能VAN”，以及覆盖大宗运输的8~13方“超级VAN”。

星享V7E“超能”产品力直击行业痛点

而星享V7E，正是“超能VAN”阵营的重要一员，其产品力直击城配及短途城际物流的核心痛点。

在空间装载能力上，星享V7E堪称同级标杆。货厢内长2870mm，可拓展至4100mm，内高1475mm，实现7.5m³超大容积，做到了“买7方送半方”，大件货物运输游刃有余。双侧1100mm开度滑门、270°磁吸尾门和500mm超低货台设计，让装卸效率大幅提升。

承载与运营效率方面，星享V7E同样出色。1.5吨的额定载重领先同级，单趟可多拉0.35吨，显著提升运输收益。195高承载轮胎确保重载稳定性，客运版灵活多变的座椅布局，可实现载人运货场景自由切换。

续航及动力表现上，星享V7E搭载51.4kWh的远程自研玄武电池，CLTC工况续航达375公里，并支持未来升级至460公里版本。结合AI能效管家与多模式能量回收技术，百公里电耗低至13.8kWh。2C超充技术更是让车辆补能效率大幅提升，30%~80%充电仅需15分钟。车辆搭载集成式多合一电驱系统，峰值扭矩达220N.m，能够轻松满足长爬坡、重载等工况下的动力需求。

智能化与安全性方面，星享V7E带来了乘用车级体验。12.3寸中控大屏搭载吉利乘用车同款芯片及Speech AI语音大模型，支持自然语义交互，数字钥匙实现无感进入、启动，并支持远程控制。超18项智能驾驶辅助系统全方位守护行车安全，DMS驾驶员疲劳监测更是贴心保障。

在用户最关注的安全与质保方面，星享V7E同样诚意满满。“玄武电池”通过远超国标的严苛测试，承诺“0起火，10年耐腐”，提供行业最长的10年/80万公里质保。整车历经2100+项测试，耐久验证超500万公里。依托远程云控平台与星汉算法，能够以主动干预和风险提示大幅降低事故风险。

远程生态3.0赋能用户用车无忧

事实上，远程星享V7E的竞争优势不仅体现在产品本身，更在于远程构建的生态服务3.0体系。该体系已覆盖车辆“选、购、用、管、换”的全生命周期，能够全方位、多角度保障用户权益。

其中，“五位一体”拥车解决方案打破了传统买卖逻辑，提供了前所未有的灵活性。用户可以选择整车+电池一次性买断，也可以通过“保值购”“易租购”等模式降低初期投入，还能选择“车电分离”“无忧租”等轻资产运营方式。五种模式自由组合，满足不同用户需求。

针对首车用户，远程还推出了七大专享权益。“三电”终身质保消除用户后顾之忧；慧充电、慧管车、慧换胎等服务带来实实在在的便利与优惠；程心维保、程心救援、程心帮办等服务确保用户用车无忧。

在产品布局上，除标准版外，远程还联合滴滴货运、地上铁、电小二推出租赁运营版、平台专属版、换电版等定制车型，深度满足细分市场需求。

而7.99万元的价格，更是远程对用户的最大诚意——该价格在香港车展预售价基础上直降1万元。

正如远程新能源商用车集团副总裁杨东在发布会上所言：“远程之道，用户为天，VAN友的需要，就是远程的全力以赴。”在新能源商用车的时代浪潮中，远程星享V7E正以卓越的产品力和完善的生态服务，成为万千城配创富者驶向未来的“稳赢搭档”，迈向中国绿色智慧物流的锦绣前程。

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