日航万米急降乘客发声：事后无人对接，行程也被耽误

6月30日，春秋航空日本IJ004航班从上海浦东飞往东京途中，因增压系统故障警报紧急降落，机上191名乘客无大碍。

当地时间7月1日，春秋航空日本官网紧急发布涉事航班的取消信息。据航空公司提供给乘客的停航通知，该航班乘客被安排在当地的丽嘉皇家酒店，上午11点退房。因未能将乘客成功送至成田机场，航司提供上限752元的交通补助。

7月1日晚，当事乘客武女士告诉九派新闻，落地后，春秋航空日本公司安排了酒店，大部分乘客超过凌晨3点才入住。

“坐上机场大巴后就没有工作人员跟着我们了，在酒店办理入住排了很长的队，当时很累很饿，拿到房卡后有趣便利店买了吃的，折腾完最起码4、5点了。”武女士称，从昨天下飞机开始到目前为止，没有任何航空公司的工作人员与他们对接过。

武女士告诉九派新闻，自己和朋友一起带着孩子到日本旅游，朋友因此事被吓坏了，今天一早就改签飞回了上海，自己则打算按原计划带着孩子游玩。

“事发后，我和儿子的耳朵都很疼，现在儿子没感觉了，但是我的耳朵还是疼，在日本也不知道去哪检查，就算检查也得等到回上海。”

上海飞日本航班急速下降7000米

此前，据央视新闻消息，当地时间6月30日20时50分左右，由上海飞往成田的日航8696航班波音738客机在关西机场紧急降落。据日本国土交通省大阪航空局确认，机上191名乘客及机组人员均未受伤或出现身体不适。

春秋航空官网公告截图

事发后，据春秋航空官网公告显示，7月1日春秋航空日本多批次航班取消，包括IJ001次航班由东京(成田)飞往上海(浦东)、IJ002次航班由上海(浦东)飞往东京(成田)等，取消原因均是“因受运力调配影响”。

退改签方面，公告显示：可免费改签至自取消航班乘机日起30日以内，且有空位的本公司同一区间航班；退票：自取消航班乘机日起30日以内，可申请全额退款。此外，公告称，改签或退票只可选择一种，且改签只可办理一次。

日本航空公司发布的声明截图

7月1日，日本航空公司发布JL8696/IJ004航班 (上海浦东-东京成田)备降关西国际机场的情况说明：

2025年6月30日，JL8696/IJ004航班(由上海浦东飞往东京成田，185名乘客，6名机组人员)在飞行过程中，飞行员发现增压系统出现异常指示，为确保旅客与机组成员的安全，将飞机降低到安全飞行高度，并于20时48分在关西国际机场备降。

目前为止，尚未收到乘客或机组人员出现身体不适的报告，关于增压系统出现异常的具体原因正在进一步调查中。该航班的乘客已经被安排了住宿，以及前往最终目的地的交通费用补助(规定范围内)。

我们对本次事件给您造成的不便深表歉意，感谢您的理解与配合。

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上海飞日本航班急速下降7000米 乘客：人还在魂没了

6月30日，有网友发帖称：今日春秋航空日本JL8696/IJ004航班，17:35上海浦东飞日本东京，飞机途中机械故障，氧气面罩突然掉落，从万米高空快速下降，备降大阪，人虽然还在，魂已经没有了！腿还在抖！生死面前都是小事......

随后有网友补充评论说，19点左右开始狂降，20分钟内落到三千多米，差不多是自由落体的感觉……

还有网友称，“从一万米快速下落到三千米，失重感+耳压爆炸”，“途中机械故障，氧气面罩突然掉落，从万米高空快速下降”。

事发画面

乘客发文截图

还有乘客发帖，称当时“空姐带着哭腔叫大家戴好氧气面罩”。

乘客发文称有严重的心理阴影了

据潇湘晨报报道，该航班于当日17时49分从上海浦东正常起飞，原定于当地时间21时47分到达东京成田机场，但其雷达数据显示，在18时53分许，该航班原本位于超1.1万米的高空，在十分钟内突然急速下降至3200余米的高度。随后在近19时50分落地。

涉事航班雷达数据

据红星新闻报道，网友“dido”在社交平台表示，“这把又活下来了”“从一万米快速下落到三千米，真的要吓死人了。”这名网友表示，当时他感觉到失重感和耳压上升。6月30日晚上，该位网友接受记者采访时表示，在发生状况时，很多乘客都出现耳鸣和耳痛的情况，飞机大约是在日本时间晚上8点45分落地大阪国际机场，但是晚上10点45分才让乘客下飞机。

该名网友透露，目前航空公司给出的解决方案是每人赔偿一万五千日元的大阪到东京的交通费用，并承包当晚旅客在大阪的住宿费用，因为目前飞机没办法维修好，不能再次起飞到东京。“dido”表示，针对航空公司的该方案，全航班的人都不同意，但是航空公司没有回应。

30日晚，一位乘坐此次航班的国内游客霄女士向记者证实了上述说法。她回忆称，飞机出现异常状况时，先是氧气面罩突然降落，“大概过了几秒钟，空姐从我后面方向飞奔过去，到最前面的那个地方，坐下戴上氧气面罩，用日语说了一些什么话，然后又用中文说，让大家都戴好氧气面罩。”

霄女士称，由于她当时太过紧张，甚至没注意到飞机是否迅速下降，“因为我太害怕了”。在飞机抵达大阪国际机场以后，乘客们等了大概一个多小时才下飞机，在地面时，等待行李和客运大巴的时间大约一个小时。

据央视新闻报道，当地时间6月30日20时50分左右，由上海飞往成田的日航8696航班波音738客机在关西机场紧急降落。据日本国土交通省大阪航空局确认，机上191名乘客及机组人员均未受伤或出现身体不适。

根据日本国土交通省等部门通报，飞机触发显示“增压系统故障”的警报。机舱内疑似发生减压状况，飞行员向空管宣布紧急状态，随后变更目的地降落关西机场。

目前日航正在调查具体事故原因。

6月30日晚，春秋航空官方发布消息：今日，有自媒体发帖称春秋航空飞机故障，极速下落3000米。经查，此信息不实，春秋航空的航班代码为9C开头，所有航班运行正常。

春秋航空官方发文截图

根据报道，春秋航空日本合资公司成立于2012年，由春秋航空公司与日本航空公司共同出资设立。2021年6月，日本航空成为控股股东，春秋航空保留33%股权。

春秋航空客服告诉记者，春秋航空日本航空属于单独的航司。

公开消息显示，这一航班执飞的是一架机龄7.1年的波音737-800（WL）客机，它是波音737NG系列的双发涡扇中短程窄体客机。该系列于1997年7月首飞，1998年4月首次交付客机。