定了!苏台高速公路(二期)将于7月4日(周五)12时开通!这意味着杭州二绕“缺失的东北角”终于补齐。
苏台高速公路(二期)是全国首个由县级自主投资的超百亿高速公路项目,对桐乡而言,苏台高速公路(二期)贯穿桐乡南北,同时补齐了杭州二绕环线,有效增强了桐乡高速路网干线运输能力,实现了沿线每个镇街10分钟内可达高速互通的便利,将为桐乡接沪融杭连苏、快速融入长三角一体化发展起到积极作用。
“杭州二绕”即杭州都市圈环线高速,目前还有东南段的柯诸高速和东北角的苏台高速(二期)路段尚未通车,因此整个大环线尚未“成环”。
其中,柯诸高速项目起于绍兴柯桥区福全街道苏台高速福全枢纽,终于诸暨市暨阳街道,主线全长39.3公里。据绍兴市交通集团柯诸高速公司工程处副处长潘利冰介绍,目前,柯诸高速已进入沥青摊铺冲刺阶段,计划9月底完成全线路面施工,随后启动工程扫尾、交工验收及备案工作,确保12月底正式通车。
苏台高速是“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一,起自苏州市,经湖州、嘉兴,接钱江通道,通过杭绍台高速公路,直达台州。苏台高速(二期)全长44公里,设枢纽互通3.5处(含骑塘、新市、凤鸣3处枢纽互通,与一期工程合建的练市枢纽互通0.5处)、一般互通6处(乌镇南互通、梧桐互通、崇福互通、凤鸣互通、崇福北互通、洲泉互通),串联申嘉湖、练杭、沪杭等5条高速。
“至少要比现在快10分钟,跟在杭州城区内通勤差别不大了!”谈及即将通车的苏台高速(二期),位于桐乡崇福的浙江新广金属科技股份有限公司总经理王文平难掩欣喜。他每天要驱车往返杭州城区和崇福。苏台高速(二期)后,他将从“双城记”迈向“同城记”。
来源:杭州日报、桐乡发布
编辑:陈立平
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