昌河北斗星：8年11万公里的电车，现在还能开吗？

最近，我们买了一辆“占标车”，2017年纯电版北汽昌河EC100，官方售价9.9万元，目前二手价格也就1万多块。这辆车8年行驶了11万公里，我们一起来看看这种“大龄”纯电车，现在的状态如何。

外观设计

北斗星（参数丨图片）

虽然昌河被北汽收购多年，但外观几乎没什么变化，依旧是铃木北斗星K-Car风格造型。

大灯是老旧的卤素大灯，色温低，容易坏。

虽然挡风玻璃上有一对雨刷器，但喷水器只有一个，典型的日系车极简设计！

车顶有一个可以伸缩的收音机天线，这可有年头了，相当复古！

尺寸为3400x1575x1685毫米，轴距仅为2335毫米，相当小巧。

后视镜是纯手动调节，需要用手指按镜片调节。

这不是现在流行的半隐藏式门把手吗？“流行”只是一种轮回！

我们这辆车是物流版“封闭式货车”，后窗使用金属板进行封闭。同时有“封闭货车”的喷涂字样，强制贴有反光条。

充电口位置在后翼子板，只有慢充口。

车尾依旧是方方正正的K-Car风格，后挡风玻璃也被钢板封住。

车尾居然有个小尾翼！

打开后尾门，内部空空如也，没有后排座椅，只有一个封闭式的货箱区域，有一道铁栅栏，防止货物在紧急刹车时向前倾覆。

内饰设计

怀旧

内饰风格非常“复古”，有种梦回90年代的感觉，所有触手可及的位置都是硬塑料，要知道当时这辆车也卖9万多，现在9万多的车冰箱彩电大沙发，要啥有啥。

方向盘是塑胶的，也没有多功能按键。

仪表盘是传统的指针式仪表，中央有一块断码液晶屏，显示一些关键信息。可以看到这辆车行驶里程已经超过了11万公里。

启动是老式的金属钥匙，一档打开AC，二档启动车辆，这样的操作方式相当复古！

中央仪表台没有大屏，还是老式的段码液晶收音机。

空调也是老式的机械旋钮。

这辆车居然有点烟器，现在这玩意儿可不多见了。

有点烟器自然也就有烟灰缸。

这辆车采用电子换挡，使用的是老式的旋钮换挡。没有P档，驻车时是将档位旋转到N档，配合机械手刹。

机械手刹现在也不多见了。

座椅空间

宽敞

前排座椅是织物座椅，虽然支持座椅前后和靠背调节，但因为后方有隔离栅栏，所以实际的调整角度非常有限。

后门其实能打开，不过内部不能坐人，只能拉货。

总结

复古活化石！

这辆车的外观延续了90年代北斗星的造型，因为是物流车，所以内饰也非常简单，没有太多功能。这辆车上有太多的“复古”设计，一下子回到了90年代。据说现在还能买到汽油版的北斗星新车，这可能是能买到的新车里，设计最老的车型了吧，堪称活化石！

至于这辆车8年之后续航如何，内部结构怎样，还请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）