重磅！长沙新一轮地铁规划调整，这些“失落板块”终于告别地铁荒

近日，长沙市轨道交通集团有限公司根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的相关规定，现将长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整(2025年)环境影响评价相关信息予以公示。

那么本次编制的长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整(2025年)，会有哪些线路进入名单了？

长沙又有地方可以喜迎地铁，这不禁让很多人为之兴奋。

长沙当前地铁建设进度

时间回溯到2017年，长沙地铁第三期建设规划获批，包括1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延线、5号线延长线、6号线、7 号线一期。

2023年，长沙地铁第三期建设规划第二版获批，包括新增1号线北延二期、4号线北延线、6号线东延线到T3航站楼、7号线一期北段改走远大路。

截至2025年，长沙已运营线路包括1-6号线，剩余重点推进项目如下：

2025年通车：2号线西延线二期、6号线东延线

2027年通车：7号线一期

已开工：4号线北延线（2024年11月）、长浏磁浮快线（2024年11月）

待开工：1号线北延二期（延伸至丁字镇）、5号线南延线、7号线一期工程延长线、铜官云巴轨道线、长沙机场磁浮快线新增站点工程（新增5个站点）、长沙至宁乡市域铁路、长沙西站联络线。

虽然目前进度显示还在前期工作，尚未得到国家发改委批复，但是很明显这些地铁开工的时间会要比长沙市城市轨道交通第四期建设规划中的长沙地铁8号线、9号线、10号线等线路快的多。

这些线路将优先建设

本轮修编背景下，以下线路被视为建设优先级较高，有望率先取得突破：

5号线延长线（南延+西延）：堪称本轮“头号种子”。

因为2029年中国第十六届全运会开幕式将在长沙奥体中心举行，然而国家发改委批复的长沙地铁5号线延长线只能修到大托铺站。

根据报批方案，拟按规划强体路继续敷设，新增桂井站、奥体中心北站，过江西延长至湘江科学城三馆观音港站，并与长沙地铁3号线坪塘站换乘。

机场磁浮快线新增站点工程：在现有3站（高铁站、榔梨站、机场站）基础上新增站点（据传会展板块增3站）。

因属既有线加站，工期短（约1年），预计2025年开工。加密站点将提升便利性、降低票价，带动会展片区发展，使其功能更趋近地铁。

1号线北延二期：已获国家批复，长约4.63公里，延伸至丁字镇，设站2座。招标工作已启动，预计2025年开展前期工作。

7号线延长线（南延）：一期正线在建（2027年通车）。南延一期（云塘-生态动物园）已披露。

未来有望进一步延伸至暮云南奥体公园。作为一期延长线，无需等待第四期规划，具备较快开工条件。一期工程进展顺利，为延长线奠定基础。

长宁快线（长沙至宁乡市域铁路）：采用磁浮制式，设计时速160公里，正线长29.4公里，设站10座，实现与长沙地铁2/6号线无缝换乘。

宁乡市政府工作报告明确2025年将按省市部署稳步推进。

铜官云巴轨道线：连接1号线北延二期与铜官窑，长约13.1公里（高架），设站3座。采用云巴制式，尚在规划阶段。

西站联络线：这个线路连接长沙高铁西站和黄花国际机场，也能助力长沙高新区尖山湖片区的便利出行。

推荐方案为起于高铁长沙西站，止于麓谷体育公园站(不含)。线路全长约9.8千米，设车站6座。

当前国家关于城市轨道交通规划建设管理的意见中，有一条非常重要的原则为：本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

故而，当前长沙当前想申报新一轮城市轨道交通建设规划（长沙地铁第四期）比较困难，所以，网上讨论度高的8号线、9号线之类的新线路短时间难以上马，只能在现有地铁上不断加延长线。

哪些板块将受益于新规划

随着第三期建设规划调整启动，哪些长期被地铁“遗忘”或发展迅猛却交通滞后的板块有望迎来转机？

市府-谷山片区：作为市政府驻地及八方小区等高端住宅云集之地，当前距离最近地铁站超1.3公里的现状，与其地位和居民出行需求极不匹配。新一轮调整中，为该区域补上地铁短板，提升核心区交通效率和宜居性，可能性大增。

此外，随着谷山片区的万科森林公园、龙湖舜山府等大型新建社区密集交付，大量居民入住，对地铁的渴求日益强烈。该片区与市府板块联动紧密，若能一同纳入规划，将有效激活区域活力。

麓谷信息园：长沙的“硅谷”，汇聚数十万产业人才。然而，麓谷信息产业园核心区至今无地铁直达，6号线也绕行而过，成为制约发展的明显短板。区域内通勤需求巨大，建设地铁的呼声长期居高不下。

官方对“长沙西站联络线”的回复，也为该区域接入轨交网络留下想象空间。本轮调整能否解决这个“痛点”，备受瞩目。

奥体新城：作为省级战略重点打造的奥体中心，正投入巨资建设。除了5号线南延线建设，此外，暮坪湘江特大桥即将通车，另有南华大学新校区，长郡奥体九年一贯制学校，整个奥体片区将是长沙未来重点发展板块。

此外，还有望城丁字镇、雨花环保科技园等原本没有地铁的片区也将受益于延长线的修建。

来源：长沙轨道交通、问政湖南、安居楼市动态、网易号等综合整理