浙江
01
最近这几天啊 朋友圈里好多人在问我一个事。
“猴哥 听说国补停了 我那台想换的车还能享受优惠不？”
讲真 我看到这些消息的时候 第一反应就是又有人在搞事情了。前段时间重庆江苏湖北那边的国补页面确实出了点状况 显示“额度已用完”或者“活动升级中” 搞得大家人心惶惶的。
结果呢？
虚惊一场。
02
我专门跑了一趟相关部门打听消息1380亿的后续资金正在路上 三四季度会分批下达全国统一的截止时间还是2025年12月31日。
说实在的 我当时就笑了。
这年头买个车都要抢 跟双十一似的好像晚一天就亏了几万块钱。要我说啊 这种恐慌完全没必要。今年年初到现在 已经下达了1620亿的中央资金 剩下的1380亿会在下半年陆续到位。
数学不好的朋友我帮你们算一下 总共3000亿 已经用了1620亿 还剩1380亿 够用到年底了吧？
03
我跟你们讲个我亲身经历的事儿。
上个月我一个发小想换辆车 看中了一台20万左右的SUV。正准备下手的时候 突然看到网上说国补要停了 当天晚上就给我打电话 急得跟什么似的“猴哥 我是不是错过了最后的机会”
我当时就告诉他 别着急 这事儿没那么简单。
果然 过了一周江苏那边的国补通道就恢复了 只不过改成了限额管理 先到先得。我那发小最后还是拿到了补贴 省了小两万块钱 高兴得请我吃了顿好的。
04
从我这20年的从业经验来看国家推出这种大规模的消费刺激政策 绝对不会轻易叫停。
想想看 现在经济形势大家都清楚 消费复苏还在进行中 远没到可以松口气的时候。汽车消费又是拉动内需的重要引擎 国家怎么可能在这个节骨眼上踩刹车？
更何况这次的国补政策不仅加力还扩围了 连手机平板洗碗机这些新品类都加进来了资金规模从去年的1500亿直接翻倍到3000亿。
这是要干大事的节奏啊。
05
老实讲 我觉得这次的“国补暂停风波”反而是个好事。
为啥这么说呢？
说明市场对这个政策的需求确实旺盛 大家的购车热情被充分调动起来了。有些地方消化资金的速度超出预期 这不正说明政策效果好吗？
我去 这比什么百亿补贴还给力 因为它是真叠加的。很多地方你到最后付款那一步 在所有优惠的基础上 它真的再给你减钱。
特别是3C数码这块 我经常关注价格走势国补确实是实打实的优惠 不是那种先涨价再打折的套路。
现在各地都在优化政策流程 减轻企业垫付压力 提升消费者体验。说白了就是让这个好政策能更顺畅地惠及老百姓
你们说 这样的政策能停吗？
不可能的事儿。
所以啊 想换车的朋友们真的不用焦虑。该买就买 该换就换 国补的红利还会持续到年底。
只是记住一点 现在很多地方都改成限额管理了 真的是先到先得。与其在那里纠结政策会不会停 不如抓紧时间去了解一下自己心仪车型的具体优惠政策。
毕竟机会还是要靠自己把握的 你们觉得呢？
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