天津
中国汽配实力多强？
我国是全球最大的汽车制造业国家，年汽车产量超过3100万辆。庞大的汽车制造业，也为国内的汽车车身、内外饰、发动机、轮胎、玻璃等供应链产业的发展，提供了坚实的基础。
日前，《2025全球汽车产业链核心企业竞争力白皮书》发布，中国有17家企业入围了全球百强。其中，有2家厂商入围了全球10强，3家企业年收入超过了1000亿元。可见，中国汽车零部件制造业的实力，也是在全球处于第一梯队的。
那么从营业收入的角度来看，国内汽车供应链的10强企业都是谁呢？它们又是汽车零部件，哪些板块的厂商呢？我们来具体看一下：
第一名：宁德时代（动力电池）
国内汽车供应链第一位的企业，是来自动力电池行业的宁德时代。2024年，这家企业的营业收入有2539亿元，居汽车零部件行业第1位。
值得一提的是，这家总部位于福建小城宁德市的企业，已经连续8年位居全球汽车动力电池行业的第一位。
第二名：潍柴集团（发动机）
潍柴控股集团来自山东潍坊，2024年的营业收入有2406亿元，居国内汽车供应链厂商第2位。潍柴集团是全球最大的重型发动机制造商，全球员工有10万多人。
潍柴旗下也有不少整车制造厂商，包括陕汽重卡、亚星客车、雷沃重工等主机厂。
第三名：华域汽车（1586亿元）
来自上海的华域汽车系统公司，2024年的营业收入为1586亿元，是国内第三家年收入超千亿元的厂商，隶属于上汽集团。
华域汽车公司主要聚焦在“智能行驶”、“智能座舱与车身”以及“智能动力”等，产品覆盖摄像头、毫米波雷达、激光雷达、内饰系统、座舱电子、座椅系统、电驱动系统、热管理系统、电压缩机等。
第四名：海纳川汽车（742亿元）
来自北京的海纳川汽车部件公司，是北汽集团旗下的零部件企业。2024年，这家企业的营业收入有742.6亿元。海纳川也是一家业务广泛的企业，涵盖了动力系统、车身系统、电子电器系统、内外饰等。
第五名：均胜电子（554亿元）
来自宁波的均胜电子公司，是一家独立的汽车零部件厂商，也是一家A股上市公司，2024年度的营业收入有554亿元，进入了行业TOP5。其产品覆盖：智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理等。
其它5家厂商
除了上述年营业收入超过500亿元的厂商，2025年中国汽车供应链百强TOP10的企业，还有中信戴卡（427亿元）、中国航空汽车系统控股公司（419亿元）、中策橡胶集团（392亿元）、福耀玻璃工业集团（375亿元）和广西玉柴机器集团（374亿元）。
其中，中信戴卡是中信集团旗下的制造汽车车轮的厂商，中策橡胶集团是国内最大的轮胎企业，福耀玻璃主要生产汽车玻璃，而玉柴集团则是国内著名的多缸柴油机制造商。可以说，覆盖了汽车供应链的几个大的板块。
总的来看，国内汽车供应链10大厂商的年度营业收入门槛是374亿元。相比之下，2025年度全球10强的汽车供应链厂商，门槛厂商为日本爱信精机，其2024年的营业收入为2155亿元。而全球第一位的汽车零部件厂商德国博世公司，年营收为4198亿元。
可见，与全球顶级汽车供应链厂商相比，国内的同行企业依然有较大的差距，还需要继续努力追赶。
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