英军舰穿航台海还不够，南海再传出重要风声，还给中国扣了三宗罪

据环球时报消息，6月24日，英国议会大厦内，外交大臣拉米面对议员施蒙德的询问，给出了一个简洁却分量沉重的回答——当被问及是否认同英国海军“斯佩”号巡逻舰6月18日穿航台湾海峡是“恰当且合法”，以及未来是否会在台海、南海采取更多类似行动时，他只回答了两个字：“是的。”这轻描淡写的两个字，不仅是对一次军事挑衅的背书，更是英国政府公然摊牌：未来要将手伸向中国的台海与南海。

英国为扩张其亚太军事存在炮制了三顶“帽子”。拉米在24日公布的所谓对华战略审计报告中，煞有介事指控中国进行“间谍活动”并试图“破坏英国经济及民主”，更妄称中国在南海的行动“破坏稳定”。这套陈词滥调与美国遏华工具箱里的工具如出一辙，却被英国拿来当作插手中国核心利益的“道德许可证”。他们试图用“航行自由”的伪命题包装其政治碰瓷行为，全然无视台湾海峡是中国内海、南海争议需由地区国家协商解决的基本事实。

英国外交大臣拉米（资料图）

耐人寻味的是，英国的军事冒险并非孤例。就在“斯佩”号穿航台海前一周，日本驱逐舰“高波”号已于6月12日自东海悄然潜入台海，耗时逾10小时穿越敏感水域。这已是去年以来日舰第三次公然穿越台海，背后逻辑与英国异曲同工——日本政客渲染“台湾有事即日本有事”，其行动既为呼应美国“印太战略”，也暴露了其重走军事扩张老路的危险意图。日媒在事后才通过匿名信源披露此事，暴露了其既想挑衅又畏首畏尾的矛盾心态。

然而，一个残酷现实是：大英帝国早已荣光不再。当拉米声称要同时看顾台海与南海时，世人看到的是其海军主力“伊丽莎白女王”号航母屡屡因故障返厂维修的尴尬画面。英国在欧洲影响力持续下滑，却妄图在亚太“刷存在感”，本质是实力衰退后的焦虑转移。其配合美国战略给中国“添堵”的行径，如同瘦弱的过气演员强行登台，演技生硬又底气不足。

英国海军“斯佩”号巡逻舰（资料图）

面对挑衅，中国的回应冷静而有力。东部战区在“斯佩”号穿航全程组织兵力严密跟监警戒，有效处置态势；外交部严正表态“绝不接受污蔑抹黑”，并指出台海问题的核心是“相互尊重、妥处分歧”。解放军战机此前在太平洋上空距日机仅45米的拦截驱离，清晰传递了维护主权安全的决心——中国不惹事，更不怕事。

历史记忆让英国在台海的举动尤其刺眼。二战结束后数十年间，日本军舰除避台风等特殊情形几乎绝迹台海，这曾是东亚和平的默契注脚。如今，日本追随英美重回这片水域，令人警醒。2025年恰逢世界反法西斯战争胜利80周年，日本右翼势力借机抬头，配合英美搅动台海，危险信号不容忽视。

英国首相（资料图）

英国在24日报告中一面渲染中国“威胁”，一面又声称“不与中国接触根本就不是选项”，还计划建立新的对话机制与中国合作。这种自相矛盾的“既要又要”，将其战略困境暴露无遗——既贪图中国市场的红利，又放不下殖民者的优越感。当美国在贸易博弈中都难压中国一头，英国妄图通过炮制“三宗罪”来增加谈判筹码，无异于螳臂当车。中国维护核心利益的决心，绝非几艘老旧军舰的“自由航行”所能动摇，英国若执意玩火，终将在南海的波涛与历史的审判台前，看清自己的真正分量。