国家发文：禁建500米以上高楼！这些城市的摩天大楼梦彻底破灭！

摩天大楼看起来很壮观，也能在一定程度上提升城市的知名度，于是，全球知名城市竞相建高楼，就是为了争一下世界排名出点风头，国内城市也纷纷效仿，各种摩天大楼方案纷纷亮相。

这热烈的竞争气氛，被兜头泼了一盆凉水，国家出台政策明令禁止建500米以上的高楼。主动退出竞争，国家到底有什么考虑呢？

全球超高层建筑，中国占一半

中国“基建狂魔”的称呼，果然不是乱吹的，而是通过实打实的成绩夺下来的。除了大型工程建设之外，中国的遍布多个城市的摩天大楼，也是一个有力佐证。

根据某国际机构的统计数据，我国超过300米的高层建筑，全国共有400多座，占全球总数量的三分之一多。

这些建筑主要集中在以上海、广州、深圳等为代表的沿海发达城市，也成为这些城市中的地标性建筑。

毕竟摩天大楼在很多人眼中，都是经济发达城市繁荣的象征，是当地的名片，更是当政者的政绩，很多城市挤破脑袋也想建一座摩天大楼。

2020年，全球有106座200米以上的高楼竣工，中国占据了其中的56座，超过全球总数的半壁江山。

如今，全球最高的摩天大楼是迪拜的哈利法塔，高度达828米，据称只要上楼的速度够快，一天就可以看到两次日落，一次是在楼底，一次是在楼顶。

比哈利法塔稍矮一点的，是位于上海的中信大厦，高度为632米。虽然比哈利法塔矮了接近200米，但这也是世界第二高的大楼。

在大楼高度排行榜上，全球前十名中有六席位于中国境内，分别位于上海、深圳、广州、天津、北京和台北。

前10名中我国占据了一半以上的名额，在前二十的排名中，我国的高楼数量同样超过一半。可以说，我国的高楼不是最高的，但绝对是最多的。

新中国是在一片废墟上建立起来的，曾经也穷国，对发达国家充满向往，而高楼大厦无疑是经济发达的象征，住上高楼也是很多中国人的梦想。

从贫穷落后到逐渐富强，众多城市纷纷提高大楼的高度上限，上海建了600多米的高楼，一些城市表示不服，憋着劲要建更高的摩天大楼。

武汉、成都都规划过超600米的高楼，长沙还想超越迪拜建世界最高楼，几座城市的野心不可为不大。

当然，现在这些想法只能停留在规划中，因为国家已经多次出台政策，明令禁止修建超过500米的高楼。

摩天大楼“限高令”越来越严

针对全国各地对摩天大楼的热情越来越高的情况，国家有关部门不得不出台政策，限制摩天大楼的野蛮发展。

2024年5月，国家发改委下发通知，要求各地政府严格限制250米以上的建筑，明令禁止修建500米以上的超高层建筑。

这一政策出台之后，很多城市的摩天大楼梦戛然而止，原本规划的超高层建筑不得不主动降高。

长沙野心勃勃的“世界第一高楼”被叫停，成都熊猫大厦削减至488米，南京江北第一高楼降至498米，武汉绿地中心也降低到475米。

禁令的效果可见一斑，而这并不是国家第一次出台“限高令”。在2023年，住建部和国家发改委联合发布文件，限制各地盲目规划和建设超高层大楼。

这一禁令之前，官方的说法是“一般不得新建”，而这次的禁令直接使用“不得新建”的说法，显示政策越来越严格。

国家限制大城市建超高层建筑，对小城市也做出了相应规定，要求新建住宅以6层为主，最高不超过18层，建设密度也有所要求。

从三四线小城市到一二线大城市，“限高令”覆盖全国，给摩天大楼热潮泼了一盆冷水，全国各地的摩天大楼梦才逐渐冷却下来。

当然，这也引发了一系列不好的后果，譬如天津的117大厦，投资了600多亿，建到596米就停了，修建多年之后仍未封顶。

类似这样的超高层烂尾楼，全国各地还有80多座，原本应当成为城市的地标性建筑，现在却成了“城市避雷针”，还是烂尾的那种。

诚然，这些摩天大楼烂尾，也不能完全怪到国家“限高令”的头上，毕竟后来出台的政策，不会影响到之前已经开建的大楼。

之所以烂尾，主要还是建筑商的原因，只是正巧赶上“限高令”，然后这些政策就成了背锅侠。虽然引发了一系列意想不到的问题，但“限高令”也必须得坚决推行。

摩天大楼隐患多

国家对摩天大楼的限制，看似限制了城市发展，但实际上却是为了让城市发展更好地服务社会民生，毕竟摩天大楼建得太高太多，确实容易引发诸多问题。

动辄三五百米的高楼，平时可能还没什么问题，一旦发生火灾那就是大事故，而人员密集的摩天大厦，更是火灾的重点区域。

大楼里密布的电线，还有大量吸烟人群在楼道里扎堆吸烟，随处乱扔的烟头，都是巨大的安全隐患，一旦引发火灾后果不堪设想。

发生火灾后，着火地点以上的楼层，里边的人员如何逃生，这就是一个大问题。楼层低还可以跳窗逃生，楼层太高的话，就算有消防救援，也没办法从跳窗逃生。

再就是我国消防车的云梯高度只有100米出头，这种高度看起来很高，但在摩天大楼面前根本就起不到任何作用。

三五百米的摩天大楼发生火灾，100多米的消防云梯根本摸不到边，别说灭火了，就连救援都存在巨大困难。

一旦出现这种情况，高层的人只能听天由命，运气好能活下来，运气不好就直接拿到“天堂券”，从此告别牛马生活。

为了实现足够的高度，如今的摩天大厦一般都采用钢结构搭建，外层使用玻璃幕墙，这种墙根本起不到隔热保温的作用，夏天太阳晒着楼内温度奇高，冬天又像个冰窖一样。

要想保持楼内适宜的温度，只能加大空调的功率，而这无疑会浪费更多能源，大幅增加运营成本。

为了维持大厦的正常运转，运营方只能通过提高租金的方式来增加收入，但租金提高之后，带来的直接后果就是出租率始终在低位徘徊。

几百米的摩天大楼，结果大部分楼层都空置，这无疑是一种巨大的浪费。而较高的空置率，是很多城市摩天大楼的通病。

全球各地离谱的“限高令”

在摩天大楼凶猛发展的时候，我国出台“限高令”给其泼水降温，很多人表示不理解。总体而言，我国的“限高令”只能算是稍微收紧，其他国家的一些限令简直是不可理喻。

作为全球闻名的“浪漫之都”，巴黎在2023年出台政策，对新建筑的高度进行严格限制，要求不超过37米或12层。

这样的高度，在我国很多小县城都能轻松突破，所以让人很难想象，在一个国际性的大都市，会有这样的奇葩要求。

巴黎之所以出台这样一条离奇的规定，是由180米高的“三角塔”引起的。这座建筑在2021年开建，预计2026年完工。

从开建开始，“三角塔”就饱受争议，因为地理位置特殊，严重破坏了巴黎的“天际线”。从南北方向看，这是一座刀片式的建筑，东西方向看，这又是一面巨大的凭证。

虽然该建筑只有180米高，但这已经是巴黎“第三高”的建筑，听起来非常不可思议，最高的是埃菲尔铁塔（324米），其次是蒙帕纳斯大楼（ 209米），第三就是“三角塔”。

因为矗立在市中心，再加上特殊的造型遮挡了视线，这让很多巴黎人恼火，纷纷抗议“三角塔”的建设。

为了顺应民意，巴黎市政府最终决定恢复37米的高度限制，这相当于重新执行1977年的高度限制规定，目的就是保持19世纪以来的巴黎天际线高度。

在摩天大楼和天际线之间，巴黎显然选择了后者，在我们看来这是一种无法理解的行为，但在欧洲这却被看作理所应当的事。不得不说文化的差异果然巨大。

类似巴黎这种超出想象的“限高令”，在欧洲很多城市上演，相比较而言，我国的“限高令”已经非常温和。

不过可以肯定的是，随着社会发展，以后肯定还会出台更严格的“限高令”，毕竟大楼修建之后是给人来住或者用的，摩天大楼建得再高，里边没人也是白搭。

叫停摩天大楼的无序发展，很明显是一种防患于未然的举措，一切都是为了让城市的天际线更广阔，让大家的生活更美好。