中方对稀土专家新增禁令，欧盟随即表示，请中方下个月给些稀土吧

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中国一直都是欧洲重要的合作伙伴，在中欧建交50周年之际，欧盟突然给中方开出通牒，希望在下个月解除稀土供应。

很明显欧盟现如今已经是扛不住没有中国稀土的压力了，然而就在欧盟发布通牒前，我国新增了一条对稀土专家的禁令，直接让其他国家看到了我国对于稀土人才的重视。

那么，我国到底发布了哪些稀土政策？欧盟为何此时会求中国放开稀土管控？

在现代产业中，无论是武器制造还是电子产品都离不开稀土资源，中国作为全球最大的稀土供应国之一，对于全球各国工业发展有着重要影响。

如今的欧洲汽车生产线上，可谓是一片死寂，因为他们在关键的稀土磁体上一旦断供，再精密的发动机也只是一堆废铁。

欧洲汽车零部件供应商协会的报告中提到，许多工厂的稀土库存，已经薄得像一张纸，只够撑几个星期，再这么下去，停产潮将从个别企业蔓延至整个行业。

面对这种局面，欧盟驻华大使托莱多在6月25日表示，欧洲请求中方理解欧洲企业的“恐惧和顾虑”，磁铁短缺对欧企造成了“非常、非常严重”的影响。

他甚至给出了一个最后通牒：希望在一个月内，也就是欧盟两位最高领导人冯德莱恩和米歇尔访华之前，解决问题。

稀土，在中国眼里从来不只是一门生意，更是一个国家的战略储备，是工业体系的压舱石，更重要的是，它也是一张防止技术被滥用于战争、维护世界和平的牌。

中方反复强调，管制稀土出口是国际惯例，欧洲能以“国家安全”为名卡住我们的技术，我们自然也能基于同样的逻辑，保护好自己的战略资源

就在欧洲急得跳脚时，中国对稀土行业的管控，非但没有松动，反而拧得更紧了。

6月25日，据《华尔街日报》报道称，中方最近几周要求在华稀土企业提供相关人员名单，其中包括专业人员的具体专业知识、教育背景、研究背景和个人信息。

这种目的就是为了确保国内专家不会出卖稀土机密，这可不是小题大做，中国的稀土储量并非世界第一，但它几乎垄断了全球的提炼和加工技术。

如果这些专家将稀土技术带到欧洲，那么欧洲的稀土产业将大大提升，最耐人寻味的，是欧洲一边火烧眉毛地求购稀土，一边却毫不手软地对中国设限。

这种矛盾的行为，让中方很难不去质疑他们的诚意，当初他们以“国家安全”的莫须有罪名，硬生生把华为的5G基站从欧洲的土地上拔除？如今却向和让中国放松稀土限制。

这些限制至今还摆在那里，白纸黑字，毫不含糊，现在反过来要求中国敞开供应战略资源，这逻辑怎么看都有点双重标准。

欧洲对中国的贸易矛盾只是表明原因，双方还存在除贸易外的其他争议，比如台海问题。

北约秘书长吕特曾警告说，如果中国大陆在台海动手，俄罗斯就可能顺势在欧洲动手，他以此为由，鼓动所有成员国把军费提高到GDP的5%。

这简直是一个天大的悖论，北约成员国，大部分也是欧盟成员国。

他们一方面指望着用中国的稀土来开动自己的工厂，养活自己的工人，另一方面，却又跟着北约的指挥棒，把中国当成假想敌，以台湾问题为借口大搞军备竞赛。

这种拧巴的心态，让原本可以简单处理的商业问题，彻底陷入了地缘政治的迷宫，让中欧关系变得前所未有的复杂和微妙。

如今欧洲需要做的，是真正坐下来，用对话的诚意，严格遵守中国的法律法规，并认真回应中方的合理关切。而不是一边高喊着“去风险”，一边又把自己的命脉押在别人身上。

破解困局的关键，在于回归理性务实的合作框架，中国稀土政策并非 “卡脖子” 的武器，而是维护产业可持续发展与全球供应安全的防火墙。

若欧盟能摒弃意识形态偏见，在新能源技术、环保冶炼工艺等领域与中国开展对等合作，双方完全可以构建互利共赢的稀土产业新生态。

站在中欧建交 50 周年的历史节点，稀土争端映照出全球化退潮时代的矛盾与机遇，当欧洲政客还在为短期利益打嘴仗时，德国大众、法国阿尔斯通等企业已悄然加大在中国稀土产业的投资。

这些车企用实际行动证明：唯有超越地缘政治的桎梏，在技术创新、绿色发展的共同目标下携手，才能真正破解全球供应链的困局。

稀土的价值，不仅在于其物理属性带来的工业革命，更在于其折射出的全球治理困境与合作可能，中欧建交半个世纪的历史经验证明，唯有超越意识形态分歧，才能在新一轮科技革命中实现共赢。

这场稀土之争的最终答案，或许就藏在双方能否以更长远的战略眼光，最重要的方面是在欧盟，看他们如何看待对华问题。