解锁福特汽车新体验！领睿领裕插混系统，质量销量双赢！

在当下汽车市场中，插电式混合动力（PHEV）技术凭借其融合燃油经济性与纯电行驶能力的独特优势，成为众多家庭用户购车的热门之选。福特领睿与领裕插电混动版车型以 14.28 万元起的亲民价格，率先在合资插混 SUV 领域打响“一口价”之战，其凭借先进的技术配置与出色的性能表现，为用户带来全方位的用车体验升级。

动力强劲且节能，通勤高速皆从容

相较于市面上部分采用单挡变速箱的插电混动系统，福特领睿与领裕插电混动版所配备的 2 挡 DHT 混动变速器，宛如为混动系统安装了“智能变速齿轮”，包含“低速挡”和“高速挡”。这一创新设计能够充分发挥 1.5T 混动专用发动机的性能，使发动机在更宽泛的车速区间内始终处于最高效的转速状态，热效率高达 43.52%。

在日常早晚高峰跟车场景中，系统自动切换至低速档，扭矩放大效果显著，为车辆提供强劲动力，仿佛为车辆装上“助推器”。福特领睿插电混动版零百加速仅需 7.5 秒，福特领裕插电混动版也仅需 7.7 秒，红绿灯起步时能轻松领先旁车半个车身，让驾驶者在拥堵的城市道路中也能畅快前行。

而在高速巡航时，系统自动切换至高速档，如同为发动机开启“节能模式”，在降低转速的同时有效减少燃油消耗。福特领睿插电混动版车型 CLTC 馈电油耗低至 4.3L/100km，福特领裕插电混动版车型 CLTC 馈电油耗也仅为 4.75L/100km，真正实现了动力强劲与燃油经济性的完美平衡。

值得一提的是，福特领睿与领裕插电混动版的 2 挡 DHT 混动变速器采用湿式离合器进行滑摩换挡，配合双电机和电控的深度集成，不仅结构紧凑、重量轻，动力模式切换（纯电、串联、并联驱动）和挡位切换也极为平顺，用户几乎感受不到顿挫，驾驶体验更加顺滑。高达 97%的机电耦合效率，进一步减少了能量在传递过程中的损失，提升了燃油经济性。

充电迅速且安全，拓展多元使用场景

优秀的混动体验离不开各部件的协同工作。福特领睿和领裕插电混动版车型搭载的 1.5T 混动专用发动机，融合高效低温燃烧、智能热管理、极致减摩静音技术于一体，在保证动力输出平顺性和安静可靠的同时，也为低油耗和舒适性奠定了坚实基础。配合智能能量管理系统，车辆可根据驾驶意图、路况和电池包电量，智能选择驱动模式。急加速时，电机与发动机双动力源并联输出，动力响应比传统燃油车快 30%；平稳行驶时自动切换至能效最优模式，用户无需手动调节，系统即可在后台完成挡位与动力模式的无感切换。高达 97%的机电耦合效率，让每一滴油都转化为有效动力，配合 CLTC 工况下超 1200 公里的综合续航，一箱油就能轻松完成京沪跨城自驾，减少加油次数，让旅途更加省心。

对于依赖纯电通勤的用户，领睿与领裕插电混动版搭载的宁德时代 18.4kWh 电池支持 3C 快充技术，仅需 14 分钟即可从 30%充至 80% SOC 电量，充电速度甚至比手机还快。CLTC 纯电续航方面，领睿插电混动版为 115 公里，领裕插电混动版为 110 公里，这意味着工作日接送孩子、买菜通勤完全无需启动发动机，配合预约充电功能，夜间低谷电价时段充电成本不到 10 元。周末临时出行也不必焦虑，在商场停车场喝杯咖啡的时间就能完成补能，彻底告别充电等待焦虑。

在电池安全方面，福特领睿和领裕两款插电混动版车型考虑得十分周全。其电池包采用宁德时代 CTP 3.0 高集成技术和无热扩散安全标准，既保证了电池包的能量密度和安全性（24 小时不起火不爆炸），高达 200kW 的峰值放电功率也为强劲的纯电加速和混动模式下的动力爆发提供了有力支持。

更值得一提的是，这两款车型还支持 3.3kW 的对外放电功能，让车辆瞬间变身为“移动电源”。无论是户外露营时为电器供电，还是应急情况下为小功率施工设备提供电力支持，都极大地拓展了车辆的使用场景，提升了实用价值。

随着国内新能源车市场的蓬勃发展，用户需求日益多元化。福特领睿和领裕插电混动版车型，凭借以 2 挡 DHT 为核心的先进混动架构，结合高效发动机、领先的电池技术和智能控制策略，精准满足了用户在动力性、经济性、补能便捷性和使用场景多样性等方面的核心需求，为用户提供了一个动力充沛、高效节能且体验顺畅的成熟解决方案，让更多用户能够轻松出行，与家人一起畅享户外野趣。