湖北
近日，从北京市工程建设招标交易系统获悉： 新建武汉枢纽直通线汉阳站建筑设计项目资格预审公告启动招标。
1. 招标条件
本建设项目新建武汉枢纽直通线 已由 国铁集团和湖北省人民政府 以 / / 批准建设， 建设单位为 长江沿岸铁路集团湖北有限公司 ， 建设资金来自 / ， 项目出资比例为 / ， 招标人为长江沿岸铁路集团湖北有限公司 ，招标代理机构为 中国铁路经济规划研究院有限公司 。
本次招标项目 新建武汉枢纽直通线汉阳站建筑设计项目已具备招标条件，现进行公开招标 ，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请 。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 武汉枢纽直通线位于湖北省境内。线路西起云梦东站，向南经孝感市，利用在建武汉至宜昌高铁联络线跨汉江后在武汉市西三环附近设汉阳站，向东新建白沙洲大桥跨长江后接入余花联络线南湖东线路所。全线新建正线长度80公里，孝感市长度32.971公里，武汉市长度39.222公里。
招标范围及内容： 汉阳站站房及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案设计、初步设计、施工图设计(含施工图预算、招标工程量清单编制）。
标段划分：本次招标共分为 1 个标段， 标段号： WHZTX-01,
2.1 WHZTX-01 ， 工程数量为： 汉阳站站房建筑规模80000平方米，最终以初设批复为准。
武汉枢纽直通线的建设，对于优化武汉高铁枢纽的整体布局具有举足轻重的意义。它不仅是武汉高铁网络中的核心纽带，更是连接西向武西高铁、武荆宜高铁与东南向武九高铁、合武高铁的关键桥梁。
通过这一线路，武汉成功实现了这些新建高铁线路的互联互通，构建起了一个四通八达、高效便捷的高铁交通网络。
武汉枢纽直通线经过白沙洲腹地，新建的白沙洲公铁大桥将成为三环线的一部分，对于改善周边交通具有重大意义。
新汉阳站站场规模达到了7台12线（预留6台12线），站房面积达到了8万平方米，新汉阳站作为武汉枢纽直通线上的重要节点，将实现与多条高铁线路的互联互通，成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽。
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