上海
自比亚迪陆续发布超级e平台技术及汉L唐L上市以来，引起了广泛的热议和关注。兆瓦闪充惊人的充电效率到底如何实现？近日，比亚迪在上海举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。
比亚迪超级e平台技术的发布，彻底解决了纯电补能效率这一最后短板，1000V平台、10C充电倍率、1兆瓦闪充功率，刷新了20万元以上纯电市场的技术标准，推动主流中高端纯电进入兆瓦闪充、油电同速的新时代。
此次活动中，比亚迪汽车工程研究院高级工程师向媒体全面解析了超级 e 平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。超级 e 平台是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，将电池、电机、电源等都提升至 1000V，引领电动车进入千伏时代。同时发布的“闪充电池”，充电电压 1000V、电流 1000A，实现全球量产最大充电功率 1 兆瓦（1000kW），充电功率迈入“兆瓦时代”，可实现“1 秒 2 公里”的全球量产最高峰值充电速度，极大提升出行便利性。
汉 L 作为比亚迪倾力打造的划时代旗舰车型，致力于成为年轻人的第一台旗舰轿车；唐 L 则是大家庭的新旗舰 SUV。汉 L EV、唐 L EV 全系标配超级 e 平台，创造 16 项全球第一。新车搭载全域千伏高压架构，配备闪充电池、3 万转电机，技术表现远超赛用级。
在充电方面，新车数据断档式领先，10C 全球量产最大充电倍率、1000kW 全球量产最大充电功率，闪充 5 分钟畅行 400 公里，充电时间大幅缩短。超级 e 平台不挑桩，汉 L 唐 L 标配智能升压技术，兼容 500V、750V 公共桩，双枪充电功率可翻倍，单枪快充在公共桩下峰值充电功率可持续至 90%电量，充满耗时比行业节约 40%以上。此外，闪充电池自加热技术在寒冷地区能使充电速度提升 53%，低温也能快充。
伴随汉 L 唐 L 上市，比亚迪自建首批 500 个“兆瓦闪充站”已全面铺开，全国各地同步建设 4000 多座。比亚迪还与国内众多头部充电运营商展开合作，共享共建，让用户快速感受极致体验。
解析会同时举行新车试驾、双枪超充、兆瓦闪充技术充电体验等活动。试驾环节，媒体体验到汉 L 唐 L 全球最大三万转电机的极致动力，快至 2.7s 破百，动力储备源源不断；实测其智能化技术矩阵，全系搭载 DiLink150 智能座舱高阶版，4nm 座舱芯片接入满血版 Deepseek 实现“AI 上车”，语音响应时间提升 25%，无缝对话。
起步即标配“天神之眼 B”智能驾驶辅助激光版，新车支持高快领航、城市领航，具备 AEB 和智能泊车核心能力，交付即可用，全场景领航和泊车功能表现居业内第一梯队。基于整车智能、智电融合，新车还标配整合云辇预瞄功能的高阶底盘，利用前视摄像头提前感知路况，调整车身姿态和悬架阻尼，减少垂向冲击，云辇 C 和制动系统完美联动，减少起步抬头和刹车点头，转弯过槛更平稳，启停不晕车。
划时代旗舰汉 L 唐 L 首发搭载超级 e 平台，为 20 万以上纯电树立技术标准，推动主流中高端纯电进入全域千伏时代。兆瓦闪充、油电同速、单枪充电快双枪更快，彻底解决纯电车型补能焦虑，补强纯电最后短板，扫清普及障碍，用户价值巨大，对纯电市场发展影响深远。
首发搭载第五代DM技术王者混动的汉L唐L插混车型也已同步上市，为用户提供了纯电车型之外的另一种选择。汉L唐L全系售价20.98-28.98万元，以原创设计、划时代技术与全维安全，为用户带来智电融合的旗舰级出行体验，以领先行业至少一代的前瞻性布局，开启电动车下一个十年。
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