吉林
近日，吉林地区连续多日每天最高气温都超过了35℃。在吉林车务段龙潭山站调车场上，太阳直射下的货运列车车体温度甚至高达四五十摄氏度。连日来，这里的铁路调车员勇战高温、坚持作业，保证铁路运输安全平稳。
龙潭山站是吉林地区较大的货物列车作业站，接轨吉林石化公司炼油厂、吉林市亿斯特能源有限公司电厂、国能吉林江南热电有限公司等多家企业的专用线。每天有20趟货运列车在这里编组作业。日均车站调车作业120余钩，发送货物超2万吨。该站主要承担煤炭、汽油、柴油等民生物资的运输作业任务。进入盛夏季节，油、电煤等民生物资需求持续增长，这里也格外忙碌。
在龙潭山站，巨大的调车场内，宽阔得没有任何遮挡。烈日炙烤下，车厢的车皮、钢轨被晒得滚烫，不断向外散发着滚滚的热浪。调车长石峰和同事们在间距不到5米的车列间穿行，就像是行走在一个超大的烤箱里。调车员们冒着酷暑进行调车作业，检查线路和车辆等作业，10多道程序一气呵成。
这里的调车员每天要完成七八十钩的作业量，调动五百多辆货车。高温天气下，调车员们每天要在线路上奔走十几个小时，行走两三万步。调车作业时，因为需要瞭望信号，他们还要把身体挂在车帮子上。夏天车体温度非常高，一不小心就容易烫伤，因此要带上厚手套，穿着长袖作业服。一个上午的作业结束，调车员们的衣服和帽子全都被汗水湿透，匆匆赶到食堂吃一口饭，喝上一口站里准备的绿豆汤，半个小时午休后，他们又将开启下一批作业。
吉林日报全媒体记者 姜岸松 通讯员 辛野
图片来源：沈铁吉林车务段
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