北京
6月25日，在我国首个自营超深水大气田“深海一号”投产四周年之际，中国海油对外宣布，大气田二期项目最后一口生产井成功开井并处于平稳生产状态，该项目实现全面投产。
至此，“深海一号”大气田所有23口水下气井均投入生产运行，最高日产能达1500万立方米，成为国内迄今为止产量最大的海上气田，标志着我国迈出了以深水气田群建设实现深海油气规模化开发的关键一步，对保障国家能源安全、带动区域经济发展、推动海洋强国建设有着重要意义。
中国海油海上作业团队管理运营“深海一号”能源站，确保平台设备处于良好状态，保障气田高产稳产。图为“深海一号”气田检修期间，海上作业人员站在平台高点俯瞰“深海一号”能源站。（拍摄：吴显松）
“深海一号”大气田分一期和二期开发建设（一期项目于2021年6月25日投产），天然气探明地质储量合计超1500亿立方米，最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，是我国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。其中，二期项目开发建设面临极端地质条件，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，海上建井和水下生产系统搭建面临巨大技术挑战。
“通过建设‘深海一号’一期项目，我们积累了自主开发深水气田的经验和信心，在二期项目建设中采用了更多的新思路和新技术。”中国海油海南分公司“深海一号”二期项目平台部副经理喻发令先后参与“深海一号”大气田两期项目的建设工作，他介绍道，“深海一号”二期项目在业内首创“水下生产系统+浅水导管架平台+深水半潜式平台远程操控系统”的开发模式，分南、北、东3个井区部署12口水下气井，新建1座导管架平台、1套水下生产系统、5条海底管道和5条深水脐带缆，构建起了地理距离跨度超过170公里、作业水深跨度超过1500米的超大规模油气生产设施集群。
综合考虑市场用气需求和项目建设海上作业窗口、大型海工装备施工工期、水下生产系统能力等多方因素，中国海油于去年9月27日完成“深海一号”二期项目关联的在产平台、陆地终端的工艺改造工作，先期投产北区的首批3口深水井，后又陆续完成剩余两个区域9口深水井的配套设施安装调试，实现深水气田分区有序投产。
“‘深浅结合’‘新老结合’是‘深海一号’二期建设的一个基本思路，也是该项目经济高效开发的关键所在。”中国海油海南分公司陵水—崖城作业公司总经理李劲松是“深海一号”两期项目和崖城13-1气田运营管理单位的负责人，综合统筹相关片区海上油气开采处理设施的生产运行，他表示，该项目建成的我国南部海域首个“四星连珠”油气生产平台，是新的油气开发项目充分发掘利用在产海上能源开发基础设施价值的返利。
据李劲松介绍，“四星连珠”油气生产平台目前搭载的设备设施既能加工产出高品质天然气、实施浅水天然气井钻探作业，又能应对深水流动性保障等深海油气开发特有技术难题，还能依托与平台相连的海底管网实现跨区域、多方向的天然气输送和调配。可以说“深海一号”二期项目的全面投产，让一个建成近30年的浅水气田生产装置“摇身一变”，成为了新建“深水大气区”的油气传输枢纽。
目前，“深海一号”大气田已经达到最高产能设计状态，年产气量有望超过45亿立方米。气田所产的深水天然气能够通过香港、海南三亚、广东珠海等多地的陆岸终端流向粤港澳大湾区和海南自由贸易的工业和民生用户，并接入全国天然气管网。
“深海一号”大气田两期项目建设搭建起的生产设施集群和深水气田开发建设完整技术体系，未来有望带动宝岛21-1等深水复杂油气藏的经济高效开发，进一步提高海洋油气对国内能源供给的支持保障力度，用实际行动巩固“赋能美好、探源未来”的品牌理念，勇担海洋能源产业领航者的职责使命，为我国能源结构转型和绿色低碳发展贡献更大价值。
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