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马来西亚东海岸铁路项目（ECRL）首批两列电动动车组（EMU）及两台货运电力机车，预计将于今年10月从大连启运赴马。
该批列车由中车大连公司制造，装备海运周期约需一个月。
据相关负责人向马来西亚媒体透露，列车在发运前将完成厂内调试，抵达后需进行现场测试，首列动车组需完成8000公里测试，后续批次则为5000公里。
2022年8月，中车大连与马东铁项目总承包商中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司（CCCECRL）签署供应合同，将交付11列动车组和12台电力机车。
该型动车组设计最高时速160公里，货运电力机车运营时速80公里，质保服务为两年，中车将派遣技术专家赴马提供现场服务与培训，一组负责动车组和机车检修维护，另一组对当地人员进行技术培训，帮助其掌握维保技能。
2025年底首批列车的到位，将为马东铁项目2027年按期开通提供保障。
素材来源：综合自马来西亚相关报道
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