说到座椅我得好好说道说道。我这1米85的个头坐进后排,膝盖离前座居然还能塞下整个工具箱。比划了一下,后排纵向空间比隔壁老张的迈巴赫S480还多出两指宽。最绝的是四座版,后排中央那个冷暖箱能冰镇六罐啤酒,扶手箱里藏着套茶具托架,这哪是国产车啊,分明是照着私人飞机设计的。那天我让媳妇坐后排体验,结果这婆娘愣是在车里追完两集电视剧才舍得下来。![]()
底盘调校透着老牌大厂的功底。过减速带时那个Q弹劲儿,跟我年轻时开过的W221时期S级有得一拼。后轮随动转向是暗藏的大招,五米长的车在菜市场调头比高尔夫还灵活。有回拉着几个老师傅跑山,连续发卡弯居然没人晕车,后排老李头还睡得打呼噜——要搁某些新势力车上,早吐得七荤八素了。![]()
现在这车就停在我修理厂最显眼的位置,每天都有街坊来打听。昨天开洗脚城的老周来看车,坐后排体验了十分钟,当场就把他的730挂上了二手车网。要我说啊,奇瑞这回是给所有国产车长了脸,风云A9L这车就像我们合肥的臭鳜鱼——看着不起眼,尝过才知道是硬货。等正式上市了,我肯定要弄台四座版,到时候拉上几个老哥们自驾游,让那些开BBA的也尝尝什么叫"后来居上"的滋味。
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