北京
今日，雷军在微博上透露，即将发布的小米 YU7 支持车外小爱语音功能，这可真是让人眼前一亮！
大家想想，以前我们操控汽车，要么用手，要么得坐在车里才行。但小米 YU7 这波操作直接打破常规，车外就有 8 个麦克风和 1 个扬声器。不管你站在车的哪个角度，都能轻轻松松地用语音控制车子，还能和小爱同学愉快地聊天。比如说，你手里大包小包，腾不出手找钥匙开车，直接喊一嗓子：“小爱同学，打开前备箱。” 前备箱就能应声而开，是不是超方便？
不过，有人可能会担心，这要是随便谁喊一嗓子，车不就被打开了，那岂不是很不安全？别担心，小米早就想到这一点了。在车外唤醒小爱同学，需要声纹识别和钥匙的安全验证。这就好比给车外语音操控上了双重保险，只有车主本人，或者经过车主授权、声纹被录入的人，再拿着车钥匙在附近，才能通过语音控制车辆。所以，安全性这块大家完全可以放心。
说到小米 YU7，这可不仅仅是一款支持车外小爱语音的车，它身上的亮点那可多了去了。从外观来看，它延续了小米家族的设计语言，前脸封闭式造型搭配独特的大灯设计，科技感十足。而且大灯细节满满，上半部分镂空还嵌入风道，不仅好看，还能和前舱盖打通，优化空气动力学。车身侧面是溜背式设计，线条流畅，搭配电动内翻门把手，科技感与美感兼具。
再讲讲动力，小米 YU7 基于 800 伏碳化硅高压平台打造，全系搭载小米超级电机 V6s Plus，提供三种不同版本动力车型。后驱版单电机，0 - 100 公里 / 小时加速时间 5.88 秒，四驱 Pro 版双电机，加速时间 4.27 秒，高性能四驱 Max 版更是厉害，0 - 100 公里 / 小时加速只要 3.23 秒。这速度，在马路上超车那还不是轻轻松松，一脚油门下去，其他车就得被你甩在身后。续航方面也不含糊，最高 CLTC 续航里程能达到 835 公里，日常通勤、长途旅行都不用担心电量问题。
车内配置同样十分出色。取消了传统的翻转式全液晶仪表，采用小米天际屏全景显示系统，给人一种未来感十足的驾驶体验。座椅更是下足了功夫，主副驾配备零重力按摩椅，后排座椅靠背角度支持电动无级调节，最大角度能到 135 度。想象一下，在长途旅行中，躺在零重力按摩椅上，一边享受按摩，一边看着窗外的风景，是不是超级惬意？而且车内还有 6.68 英寸移动控制屏、车载冰箱等配置，舒适感直接拉满。
小米 YU7 在智能驾驶辅助方面也不逊色。标配有英伟达 Thor 车载计算平台、1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达，拥有 700TOPS 算力性能，全系标配组合辅助驾驶系统。这一套硬件下来，在复杂路况下也能为驾驶员提供很好的辅助，大大提升了驾驶的安全性。
总的来说，小米 YU7 这次带来的车外小爱语音功能，只是它众多黑科技中的冰山一角。这款车无论是在动力、续航、智能配置还是舒适体验上，都有着出色的表现。现在就坐等 6 月 26 日正式发布，看看它最终的售价会给我们带来怎样的惊喜。
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