5月20日,今年的马来西亚兰卡威国际海事与航空展(LIMA 2025)迎来焦点时刻。作为本届兰卡威海空展上中国唯一参展的军贸公司,中航技代表中国航空工业集团,以“制胜空天”为主题,携全谱系多型航空装备参展。
据了解,在此次参展的诸多中国展品里,不久前在印巴“5·07空战”中大放异彩的歼-10CE获得了相当的关注度,许多国外观众纷纷赶来,与现场展出的歼-10CE模型拍照留念。
马来西亚第一副总理扎希德也亲临现场,参观了歼-10CE展品。扎希德在观摩后不禁发出了连连赞叹,他他说:“歼-10C的性能非常先进,令人印象深刻。”
此次亮相不仅是歼-10C在东南亚的“高光时刻”,更被视为中国军工技术对外展示的里程碑。从精准的空中翻滚到超低空通场,歼-10C以实力诠释了“中国制造”的硬核标签,也为中马军事合作写下浓墨重彩的一笔。
【技术解码:歼-10C何以“圈粉”东南亚?】
歼-10C搭载了中国自主研发的新型有源相控阵雷达(AESA),可同时追踪数十个目标,并优先锁定最具威胁的敌方战机。配合先进的电子对抗系统和数据链,其在复杂电磁环境下的生存能力远超东南亚现役的F-16、苏-30等三代机。美国《防务新闻》曾评价:“歼-10C的航电水平已接近西方四代半战机。”
此外,歼-10C还可以挂载霹雳15远程空空导弹、鹰击-91反辐射导弹及多种精确制导炸弹,兼具空战、对地、反舰等多维度打击能力。有军事专家指出,歼-10C的这种灵活性对国土分散的东南亚国家极具吸引力,一机多用可大幅降低国防成本。
采用鸭式布局和数字电传飞控系统,歼-10C在低速状态下仍能保持稳定操控,其瞬时盘旋角速度达到28度/秒,足以在近距格斗中压制对手。可谓是一款“美学与实力并存”的东方战机。
【外交深意:从技术展示到战略互信】
东南亚历来是美俄军备的传统市场,但歼-10C的异军突起,标志着中国高端装备正打破垄断。马来西亚、印尼、泰国等国近年逐步采购中国无人机、护卫舰,此次歼-10C高调亮相兰卡威,或为后续战机出口铺路。马来西亚方面此前早已明示,“马来西亚需要升级空军装备,所有选项都在考虑范围内。”
歼-10C此次远赴兰卡威参展,恰逢南海局势复杂化之际。中国通过技术透明化展示,传递出共同安全理念。现在的中国已不再只是武器卖家,而是以合作伙伴身份提供定制化国防解决方案,这与西方附加政治条件的军售模式形成了鲜明对比。
中马共建“东海岸铁路”等经济项目后,军事合作成为双边关系新支柱。歼-10C的惊艳表现,进一步强化了中国技术在东南亚的认知度。今天的中国已经向包括马来西亚在内的东盟国家证明了,中国不仅仅是经济巨人,更是值得信赖的防务伙伴。
【对标全球:歼-10C的竞争优势与挑战】
据了解,歼-10C单价约5000万美元,仅为法国“阵风”、美国F-35的三分之一,但综合作战效能可达其80%以上。对于军费有限的东南亚国家,这种高性价比优势是难以忽视的。曾有菲律宾媒体认为,“歼-10C可能重塑东南亚地区的空军力量格局。”
歼-10C可与空警-500预警机、歼-16D电子战机组成作战体系,这种“套餐式供应”远超单一武器交易的意义。选择中国装备,就意味着接入了更完整的国防生态系统。
【总结:从“追赶者”到“定义者”的跨越】
歼-10C在今年兰卡威海空展上的超高人气向世界证明了,中国军工已经从模仿创新迈向了自主定义。马来西亚副总理的赞誉,既是对中国航空工业的认可,也是对东南亚国家战略自主呼声的呼应。
未来,随着歼-35等更多的中国大国重器走向国际,中国将以“硬技术”与“软实力”双轮驱动,重新定义全球防务合作的规则与边界。而歼-10C的航迹,或许正是这场变革的起点。
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