广东
连接南沙榄核镇与佛山顺德伦教的张松村渡口，近日因停航引发两岸居民热议。
这条运营超三十年的水上交通线，每日承载着居民通勤、求学与商贸等往来需求，如今却因运营合同到期流标陷入了存续危机，让两岸村民陷入对出行变化的担忧。
今年5月13日，张松村委会贴出一则停渡通知，《通知》指出，张松村渡口自2025年5月15日起，将暂时停航，具体复航时间请留意最新通知。
但通知发布次日，村委会又紧急发布复航通知，宣布渡船基础通行临时延续两个月，至7月14日止。
对此，有街坊表示"有听过停渡消息，但没真停过，到底停不停得看政府。"
据了解，张松渡口是目前仅存唯一跨广州佛山两市的渡口，位于南沙区榄核镇张松村，横渡李家沙水道，坐船到对岸，上岸就是属于顺德区伦教镇范围，可到长鹿农庄、顺德三洲和大良等地。
由于两地间缺乏供行人、非机动车通行的陆路路桥，行人跨区若选择公交需耗时近3小时，摩托车或轿车则需绕行北斗大桥或五沙大桥，单程耗时从水路的5分钟骤增至40分钟以上。
再加上行人单程1元，夜间加收1元的过渡费堪称亲民，因此轮渡成为两岸居民出行的最优选。
有街坊直言："若停航就得绕路，去伦教要45分钟，去沙湾一个半小时，骑车绕桥半路充电都难。"
更有街坊表示，好多人都是顺德嫁过来，或者南沙嫁过去“如果这条航线停了就惨了，回不了娘家。”
针对停航风波，榄核镇政府解释，张松村渡口运营合同于2025年5月到期，因早前该项目在南沙区农村集体“三资”管理服务平台发包公开竞价，未有竞投人出价导致未能顺利续约。为保障村民出行，张松村向上级部门申请，保留渡船基础通行2个月。
有街坊认为，导致流标的原因之一可能是竞投价格太高。张松渡口9000元/月的招标底价，对比此前停航的水牛头渡口年租金8000-13000元明显偏高。
开船5年的何师傅也提到，票价未涨但运营成本高企，"年审保险、机械维修，加上汽油人工，物价涨了，经营有一定压力"。
为此有街坊建议延长收渡时间至晚8点半，以此提高营收，"现在7点半收渡，下班赶不上就得绕路"；也有村民表示 "来回2块钱收费合理，只要开渡，不在乎多花几块钱"。
榄核镇政府也都表示，张松村根据实际情况通过“四议两公开”会议调整发包条件。目前，经过南沙区农村集体“三资”管理服务平台审核通过，计划于2025年7月1日重新对南沙区榄核镇张松村横水渡渡船渡只项目组织公开竞投请各位市民留意官方发布信息，切勿轻信网络谣言。
这艘承载着两岸民生需求的渡船能否续航，将取决于新一轮招标结果。
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来源：广东民生电视台
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