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铃木奥拓小改款,百公里3.55升,这K-Car有点东西 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

作为日本最受欢迎的城市车型之一,铃木奥拓参数图片)迎来了2025款的轻度升级,此次小幅改款距离目前第九代车型推出已近四年,旨在提升外观设计与燃油经济性。

这次升级并未颠覆奥拓本质,而是让它更精致了些。前脸进行了调整,新格栅很有趣味性,下方进气口也重新设计,与保险杠更圆润的轮廓更匹配。车身大部分延续了旧款设计,但车尾新增了车顶扰流板,为外观注入新鲜感。

尽管外观改动温和,铃木表示这些调整优化了奥拓的空气动力学性能,进而提升了燃油效率。这款车仍沿用660cc发动机,提供自然吸气和轻混两种版本。

混动版WLTC油耗评级为28.2公里/升,换算后约为3.55升/100公里,相比之前有小幅但显著的提升。铃木还称,这使奥拓成为日本燃油效率最高的汽油混动微型车。

升级后的奥拓仅长3395毫米,同时提供更丰富的配色选择。新加入的“赤陶粉金属色”,以及雾蓝珍珠金属色、雪纺象牙金属色和夜蓝珍珠色等更多双色车顶组合,让外观更具个性。

车内依旧是四座布局,但7英寸信息娱乐系统现支持“铃木互联”,可通过专用手机应用远程操控空调。此外,顶配混动X版配备真皮方向盘和镀铬门把手。不过需要注意的是,入门级奥拓仍采用钢制轮毂,且中控仅为空白面板而非显示屏。

标准安全配置新增双传感器制动辅助系统II、车道偏离预防和交通灯起步提醒功能。

该车目前已在日本开始预定,基础款非混动前驱车型起售价为1,142,900日元(约5.6万元),而顶配全装载轻混四驱版售价达1,639,000日元(约8万元)。

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