新野县法院：“四化”打造道交纠纷治理新“枫”景

大象新闻记者 魏广宝 通讯员 姚烽 王坤亚/文图

近年来，新野县人民法院在道路交通事故案件专业化审判领域深耕细作，聚焦道交审判全流程，探索实践“审判体系专业化、案件审理分流化、解纷体系多元化、释法说理全程化”四化工作机制，凝聚解纷力量，拓展破题思路，致力于打造道交纠纷治理新“枫”景。

审判体系专业化，实现类案同判

针对道交案件专业性强、基数大的特点，该院2024年初将汉城法庭设为道交专业化法庭，配备2个道交专业化审判团队，采取1名资深法官+1名法官助理+1名书记员的模式组建专业道交审判团队，专门负责道交案件的集中审理，以集中管辖、类案专办方式确保裁判尺度统一。严格按照该院《加强类案裁判观点汇编保障裁判尺度统一的实施意见》要求，汇编并动态更新道交案件的裁判观点，并在每周二跟进学习，形成“以道交裁判观点汇编推进道交审判经验学习，以道交审判经验学习推动道交案件实现同案同判，以道交案件同案同判提升道交案件的审判质效”的良性循环。2025年以来，该院道交案件调解率为40.96%，呈现调解率高、上诉率低，零发还改判的良性状态。

案件审理分流化，提升审判效能

在道交案件立案登记后，道交法庭第一时间研判分析案件，对案件争议较小、具备调解基础的案件进行整理，交由道交团队调解能力突出、沟通能力强的干警专门协调沟通，提升小额诉讼适用率和调解率；采取“一案一微信群”，对案件争议不大的，实现网上在线质证、在线协商，减少当事人当面庭审的对立情绪，同时压缩案件审理天数，提高调解成功率；对涉及同一保险公司的道交案件，采取同日排庭、集中审理的模式，对当事人集中释法说理，讲解交通事故赔偿项目标准、计算方法，统一解答当事人的疑问难点，对保险公司容易抗辩的矛盾点统一解释，减少无理上诉情形，保险公司基于批量案件统一协商制定调解方案，提高调解成功率，推动纠纷实质化解。

解纷体系多元化，强化源头治理

搭建“法庭+交警+保险+司法+N”联动解纷体系，推进道交纠纷的多元共治。与交警部门建立联席协商机制，共同探索化解事故纠纷、提高审判质量的有效办法。加强对道交纠纷调解组织、调解员的专业指导，确保调解工作有序开展。对于立案后可调、愿调案件，引入公安交警、保险行业工作人员、人民调解员及人大代表、政协委员等特邀调解力量，合力推进调解并督促当场履行。主动与律所、保险公司同堂研讨，组织学习人民法院案例库指导性案例及法答网精品问答，促使律师合理计算当事人诉请，引导保险公司履行企业社会责任，降低上诉率。

释法说理全程化，营造法治氛围

利用立案、庭前、庭审、宣判、判后的每一个节点，针对当事人的疑问和困惑进行答疑，开展全员、全程释法说理，不仅让释法说理体现在裁判文书中，还在道交案件审判过程中一以贯之，讲清法理、讲明事理、讲透情理，让当事人既解“法结”又解“心结”。

立案时，向当事人发放交通事故赔偿项目标准清单，明确赔偿的范围和标准，制定常见道交纠纷诉讼、举证手册，方便当事人查阅学习，提高当事人举证能力，促使当事人对其各项诉请形成合理预期，助力矛盾纠纷案结事了。庭前重点围绕当事人的诉讼风险告知、全面准确举证等进行释法说理，明确道交案件的争议焦点。庭审时，组织相关案件当事人旁听庭审，现场以案说法普及法律知识。庭后，有针对性地把裁判理由解释清楚，帮助当事人准确理解和正确对待裁判结果。此外，还针对未成年人驾驶电动车、老年人交通安全意识薄弱等案件特点，开展巡回审判，达到审理一案、教育一片的良好社会效果。

下一步，新野县法院将以新时代“枫桥经验”为引领，充分发挥道交法庭的专业化作用，持续探索多元解纷新途径，形成社会治理合力新局面，切实做到预防在前、调解优先、源头化解，减少道交纠纷诉讼增量，积极打造道交纠纷治理新“枫”景。

【编审：赵勇生】