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Author / 酷乐汽车
斯柯达速派（参数丨图片）旅行车本就以空间宽敞著称，但如果你渴望拥有类似斯巴鲁Baja那样的皮卡实用性，斯柯达学院的学生们也早已为你考虑周全，他们以品牌旗舰车型为基础，将其改造成了独一无二的皮卡，专为自行车赛事设计定制功能。
这台被称为L&K 130的改装斯柯达速派旅行车定位是自行车赛事支援车。
其命名源自公司创始人Laurin与Klement，130年前他们从制造自行车起步，随后才涉足摩托车与汽车领域。斯柯达对自行车赛事并不陌生，长期以来一直是环法自行车赛等赛事的赞助商。
这台定制车型的亮点在于重新设计的尾部。
尽管后货箱尺寸紧凑，但只需按下按钮，滑动式尾门便会展开，让货区空间瞬间扩展。这一设计便于快速存取固定在两个车架上的比赛用车，若有需要，额外的车顶行李架还能搭载第三辆自行车。
为了腾出装载空间，学生们切割了车身尾部的上部结构，加装了新后窗并调整立柱。他们还为乘客侧后门设计了独特机构，其配有两个门把手，可向后滑动开启。
外观方面，L&K 130配备19英寸“超新星”合金轮毂、背光格栅与L&K标志，全身覆盖金、红、黑、白相间的醒目涂装。
车内主题一脉相承，座椅采用配色呼应的内饰面料，并绣有“130周年”字样。车内设计有不少储物设计：车顶网兜可收纳小件物品，大型冷藏箱能在长距离赛事中为水瓶保鲜。仪表盘与座椅后方的两块附加屏幕可实时显示赛事数据，车载电台则确保团队保持通讯畅通。
动力方面，该车沿用速派Combi iV的原厂插混系统：1.5升涡轮增压发动机与单电机组合输出201马力。标准版车型搭载的25.7千瓦时电池组可支持超100公里纯电续航，不过这台定制皮卡因额外重量与更差的空气动力学表现，续航可能略有缩水。
整个团队在这款概念车的规划、开发与制造中投入了超2000工时，这台独一无二的车型将在7月5日至27日举办的第112届环法自行车赛中亮相。
L&K 130是斯柯达学院推出的第十款学生设计概念车，此前作品包括Citijet（2014）、Funstar（2015）、Atero（2016）、Element（2017）、Sunroq（2018）、Mountiaq（2019）、Slavia（2020）、Afriq（2022）与Roadiaq（2023）。
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