首榀箱梁成功架设！潍宿高铁临沂段拉开线上施工序幕

齐鲁网·闪电新闻6月21日讯6月21日，随着一孔长32.6米、重814.6吨的预应力混凝土箱梁，精准落在郯城沭河特大桥桥墩上，潍宿高铁临沂段正式开启架梁阶段，拉开了线上施工序幕。

“从今天开始，项目将以每天2孔箱梁的进度进行架设，预计在2026年11月完成所有箱梁的架设任务，为后期铺轨工程奠定基础。”中铁上海局潍宿高铁项目经理陈晓辉介绍道。

潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分，设计时速350公里，其中临沂段全长167公里。负责此次架梁施工、箱梁生产的是中铁上海局郯城制梁场，月最大生产能力72孔，该梁场占地210亩，承担939孔箱梁预制、架设施工任务。

郯城制梁场在箱梁预制过程中，因地制宜发展新质生产力，建设信息化中心，用新技术改造赋能传统建造，引进智能化钢筋加工设施、智能锚穴凿毛机、梁体自动喷淋养护等智能化工装设备，实现钢筋加工、预制梁生产等关键工况的全过程动态监管和安全预警，提升了现场生产管理效率和质量安全管理水平，打造了标准化、信息化、智能化的新时代数智化梁场。

据了解，潍宿高铁建成后，将与济青、徐盐、日兰、津潍等线路组成联通路网，极大便利沂蒙山和苏北革命老区群众出行，对区域经济社会发展具有重要意义。

闪电新闻记者 贾方政临沂台 惠明志 徐淑坤 胡祥振通讯员 姚庆国 腾迪 陈涛 报道