暑期游预订潮来袭：国际航线“上新”，热门航线票价同比降15%

随着暑期火车票的开售，暑期旅游预订热潮也拉开序幕，民航市场也将进入旺季周期。有机构发布的民航暑运数据显示，2025年暑运期间民航整体旅客运输量预计同比增长5.4%，其中国际航班预计将同比增长14.1%。

面对高涨的出行需求，国内航司加紧布局国际航线。新京报贝壳财经记者发现，除持续加码热门出境游目的地的航线航班的布局外，往返“一带一路”沿线国家和地区的航线航班也是国内航司的“上新”重点。

“一带一路”航线暑期“上新”

暑运尚未开始，航司却早已忙碌起来。

6月16日，南航新开北京大兴-杜尚别直飞航线，每周2班。6月24日起，东航将开通“西安—伊斯坦布尔”直飞航线，每周3班，这是继“上海—伊斯坦布尔”航线后，东航开通的第二条直飞土耳其的国际航线。6月25日起，南航将新开广州-阿拉木图直飞航线，每周3班。6月28日起，海南航空将开通海口往返吉达直飞航线，每周3班。6月30日起，南航将新开广州-塔什干直飞航线，每周3班；同日，川航将开通成都天府国际机场经停土耳其伊斯坦布尔至希腊雅典航线，该航线串联3个国家，是目前我国中西部地区唯一直达雅典的航线。7月4日起，东航将开通上海—阿拉木图航线，每周3班。7月9日起，国航将开通北京首都-开罗直飞航线，每周3班······

在近期“上新”的国际航线航班中，新京报贝壳财经记者注意到，国内航司航线发展持续向“一带一路”沿线国家和地区集中，这也是自2024年以来我国国际航线一个显著的结构性变化。

2024年8月，中国民用航空局联合国家发展改革委发布的《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》（以下简称《意见》）要求在辐射周边航空运输圈基础上，支撑“空中丝绸之路”建设，稳固发展欧洲、北美通道，积极拓展六大国际经济合作走廊及拉美、南太、印度洋及非洲通道。此外，今年3月末，民航局运输司相关负责人表示，要积极引导和支持航空公司布局新兴市场，不断拓展和完善与共建“一带一路”国家间航线网络。

根据民航局的统计，2024年，我国共新增了“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。

除“上新”航线航班外，国内航司还与“一带一路”沿线国家和地区的航司拓展了更多合作的可能性。目前，东航已与阿提哈德航空实现了航线联营，南航与阿联酋航空实现代码共享合作。今年6月1日，在印度新德里举行的国际航空运输协会年度会议期间，中国国际航空股份有限公司与阿联酋航空公司宣布签署深化合作谅解备忘录。双方将共同推进在联运与代码共享、常旅客与休息室、网络衔接优化、客户体验提升以及货运等商务领域的深入合作。

随着“一带一路”沿线国家和地区航线航班增多，该地区一些小众及新兴目的地也受到越来越多游客的关注和喜爱。途牛的预订数据显示，今年暑期，阿联酋、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆等目的地预订热度迎来显著增长。众信旅游数据显示，今年暑期去中东非旅游的人数较去年同期增长103%。去哪儿数据也显示，“一带一路”国家旅游热度暴增，其中，格鲁吉亚有望成为今年的新顶流，预订量同比增长5.7倍。

出境游热门目的地航线“上新”又“加密”

除上述国家和地区的航线布局外，东亚、东南亚以及欧洲、大洋洲等旅游热门目的地仍是国内航司国际航线的布局重点。

6月16日起，东航开通上海直飞瑞士日内瓦航线，这是中国航空公司在上海、日内瓦之间开通的首条直飞航线，每周4班。6月20日起，东航将开通上海-米兰航线。6月30日起，天津航空计划复航其天津-名古屋航线，每周4班。7月2日起，厦航将开通天津滨海国际机场至日本东京羽田国际机场的直飞航线；同日，春秋航空则将开通上海至越南河内航线，每周4班。7月17日起，东航将开通上海—哥本哈根航线，至此，东航将实现通航欧洲15座城市。7月20日起，海南航空将开通西安—大阪直飞航线，每周3班。

除新开通一些航线外，航司还将很大一部分精力放在了加密这些热门旅游目的地的航线上。国航于6月20日起加密成都直飞新加坡航线，由现行的每天一班增至每天两班；6月30日起加密成都直飞东京航线至每天一班。春秋航空将于6月25日起开通成都天府国际机场直飞金边往返航线，每天一班。6月27日起，恢复成都天府国际机场直飞曼谷素万那普往返航线，每天一班。

此外，今年6月起，南航在澳大利亚、东南亚等热门航线的航班增班力度也有所加强。6月1日起，乌鲁木齐-第比利斯航线由每周4个往返加密至每周7个往返。6月11日起，乌鲁木齐-埃里温航线由每周2个往返加密至每周3个往返。6月12日起，广州-布里斯班航线由每周5个往返增班为每周7个往返。7月1日起，乌鲁木齐-巴库航线由每周3个往返加密至每周5个往返。7月11日起，广州-普吉、广州-沙巴航线由每天1个往返增加至每天2个往返，每周达到14个往返。7月18日起，广州-芽庄航线由每天1个往返增加至每天2个往返，每周达到14个往返。7月24日起，广州-内罗毕航线由每周2个往返增至每周3个往返。

多家旅游平台的暑期预订数据也显示，出境游热度较为集中的选项依然是传统热门旅游目的地。同程旅行表示，2025暑期出境游将延续去年同期热度，居民出游偏好预计仍将集中于日韩及东南亚等目的地。受此影响，预计今年暑运期间热度较高的国际航线主要是上海、广州、北京、深圳等国内中心城市飞往日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚的航线。

今年暑运国际航线预计将恢复至2019年同期九成

国际航线不断增加之下，据航班管家统计估算，2025年暑运，民航国际市场预计恢复至2019年同期的九成左右。东亚仍是国际热门目的地，计划航班恢复至107.8%；另外，西亚、中亚、非洲区域航班预计超过2019年水平；欧洲区域恢复率预计九成以上。

数据显示，2025年暑运期间，热门通航国家日本、泰国、韩国位列前三，日本、韩国计划航班量超2019年水平；另外，排名前20的通航国家中，马来西亚、新加坡、越南、阿联酋、英国、老挝、哈萨克斯坦、意大利、蒙古国暑运计划航班量已经超过2019年水平。

随着航班量的增多，出游热度也随之高涨。航旅纵横大数据显示，截至6月16日，暑运第一个月（7月1日—31日）出入境机票预订量超380万张，同比增长约8%。

随着国际航线的加密，今年暑期出境游的成本更低了。去哪儿大数据显示，截至6月19日，暑期热门出境游目的地机票平均支付价格较去年同期下降了15%。

6月20日，新京报贝壳财经记者查询北京-东京的单程机票价格发现，7月1日-11日的最低价均在1000元以下；7月12日起的最低价也基本维持在1200元左右。

新京报贝壳财经记者 王真真