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京沈高铁即将“提速”:开行时速350公里复兴号标杆列车

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据国铁消息:京沈高铁将于近日完成安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作,于7月1日开行时速350公里复兴号标杆列车。

近期,京沈高铁安全标准示范线建设拉通试验圆满成功,复兴号动车组列车最高试验时速达385公里,各项设备指标表现良好,将于近日完成确认验收等工作,7月1日正式投入运营,复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行。由此,沈阳至北京最快旅行时间将达2小时29分。

这也是继京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁武广段之后,我国建成的又一条安全标准示范线,也是东北地区首条安全标准示范线

国铁充分借鉴近年来京津城际、京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等实施安全标准示范线建设的成功经验,对京沈高铁实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来,先后组织开展了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施的适应性整治和升级改造,完善了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系。

目前,各项工程已按计划优质完成。为全面检验工程质量,5月至6月,国铁集团组织开展了动车组列车逐级提速测试和拉通试验,采用高速综合检测车和时速350公里复兴号动车组,对京沈高铁上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测,对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求,进行了科学验证。试验结果表明,各项指标均符合相关规定。

京沈高铁自2021年建成通车以来,常态化按时速310公里达标运行。此次京沈高铁建成安全标准示范线后,北京至沈阳间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行,将进一步释放高铁路网整体效能。

开行标杆列车后,高铁运营品质也将明显提升,国铁沈阳局将新增CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组,标准编组列车定员由578人增至619人,沈阳至北京朝阳间4列复兴号动车组列车将推出静音车厢服务

素材来源:综合自国铁、辽宁发布等 图:沈阳铁路

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